بندر امام خمینی
بندر امام خمینی (پیش‌تر بندر شاهپور) یکی از بندرهای شهرستان ماهشهر استان خوزستان ایران در خور موسئ در خلیج فارس است. این بندر با داشتن ۳۸ اسکله فعال به طول ۷ کیلومتر، بزرگترین بندر فعال ایران است. اداره کل بنادر و دریانوردی و اداره بندر امام خمینی پس‌از بندر شهید رجایی بزرگترین بندر تجاری ایران است که آزادراه ۵ و راه‌آهن سراسری آن را به پایتخت پیوند می‌دهند. طول اسکلهٔ تجاری مجتمع بندری امام حدود هفت کیلومتر است و سالانه سی میلیون تن کالا را پذیرش می‌کند. از این رو از بزرگترین و مهم‌ترین پایانه تجارتی دریایی کشور است.[1]
| بندر امام خمینی | |
|---|---|
| کشور |  ایران |
| استان | خوزستان |
| شهرستان | بندر امام خمینی |
| بخش | بخش بندر امام خمینی |
| نام(های) دیگر | بندر امام |
| نام(های) پیشین | بندر شاهپور |
| مردم | |
| جمعیت | ۷۸،۳۵۳ نفر (۱۳۹۵) |
| جغرافیای طبیعی | |
| مساحت | ۱۰۴۱ هکتار |
| ارتفاع | ۲ متر |
| آب‌وهوا | |
| میانگین دمای سالانه | بین ۶ تا ۵۵ درجه |
| میانگین بارش سالانه | ۶۹٪ - ۱۵٪ |
| روزهای یخبندان سالانه | ۰ |
| اطلاعات شهری | |
| پیش‌شمارهٔ تلفن | ۰۶۱ |
| وبگاه | |
| شناسهٔ ملی خودرو | ایران ۲۴ ط ایران ۳۴ ط |
| کد آماری | ۱۲۷۵ |
  بندر امام خمینی | |
تاریخچه
همزمان با احداث راه‌آهن سراسری کشور در سال ۱۳۰۶ هجری شمسی، در تهران، و ادامه احداث راه‌آهن سراسری به جنوب کشور، دو پست اسکله چوبی در شمال غربی خلیج فارس و در انتهای آبراه خورموسی (با موقعیت جغرافیایی ۳۰ درجه و ۲۵ دقیقه شمالی و ۴۹ درجه و ۵ دقیقه شرقی) ساخته شد که پس از چندی بندر شاهپور نام گرفت.
از لحاظ تقسیمات کشوری این بندر به تصویب هیئت وزیران به بخش تبدیل شد. در آن زمان چون بندرخرمشهر و آبادان در راس صادرات و واردات کالا بودند و بندرشاهپور رونقی نداشت بنابراین در سال ۱۳۴۲ محمدرضا شاه برای رونق دادن به این بندر اعلام کرد که هر کس از این بندر کالا ترخیص کند، چهل درصد تخفیف مالیاتی دارد.
اهالی این منطقه که کارگران و بارکشان بندر و اصناف بودند، در جوار تأسیسات بندری در خانه‌های چوبی و حصیری زندگی می‌کردند. در سال ۱۳۵۲ محل سکونت آنان به منظور توسعه هرچه بیشتر بندر، از کنار اسکله‌ها به فاصله پانزده کیلومتری یعنی شهر کنونی سربندر و دیگر مکان‌ها انتقال یافت.
نام بندر شاهپور پس از پیروزی انقلاب اسلامی به بندر امام خمینی تغییر یافت که این تغییر نام در سال ۱۳۶۱ با تصویب هیئت وزیران، رسمیت یافت. بندر شاهپور به مجتمع بندری امام خمینی تغییر نام داد.البته بیشتر مردم خوزستان آن را به اسم سربندر میشناسند.با وقوع جنگ تحمیلی و کم‌رنگ شدن نقش صادرات و واردات بندرهای خرمشهر و آبادان و انتقال اداره کل از بندر خرمشهر به بندرامام، این بندر به مهم‌ترین مرکز ورود و خروج کالا تبدیل شد.
مجتمع بندری امام خمینی در سال ۱۳۹۰ پس از تغییر رژیم حقوقی خود از بندر عادی به منطقه ویژه اقتصادی و الحاق اراضی مجاور، هم‌اکنون با بالغ بر یازده هزار هکتار مساحت، بزرگترین منطقه ویژه اقتصادی کشور را تشکیل می‌دهد و با بیش از ۳۵ درصد از کل تجارت دریایی کشور، یکی از مهم‌ترین قطب‌های حمل و نقل منطقه‌ای است و نوید توسعه‌ای پایدار را برای منطقه از طریق صنعت حمل و نقل می‌دهد.
موقعیت جغرافیایی
بندر امام خمینی در محدوده جغرافیایی شهرستان بندرماهشهر و در جنوب غربی و بخش جلگه‌ای استان خوزستان قرار دارد که در طول جغرافیایی ۴۹ درجه و ۸ دقیقه شرقی و عرض جغرافیایی ۳۰ درجه و ۳۳ دقیقه شمالی به فاصله ۸۵ کیلومتری شرق آبادان و ۸ کیلومتری غرب بندرماهشهر و ۹۰ کیلومتری شهر اهواز واقع شده‌است. بندر امام خمینی از شرق به بخش مرکزی بندر ماهشهر با فاصله ۸کیلومتری، از جنوب به خورموسی و از شمال به شهر سربندر در فاصله ۳۰ کیلومتری از شمال به رودخانه جراحی محدود می‌شود. از ویژگی‌های اقلیمی آن قرارگیری در سرزمین پرفراز و نشیب ساحلی دریا است که عمق آب ساحل خلیج فارس با این سرزمین به استثناء پیش رفتگی خورموسی کم بوده و از محل راس در امتداد جنوب شرقی امتداد یافته‌است.
جغرافیای طبیعی
این بندر دارای ویژگی آب و هوایی متأثر از آب و هوای نیمه استوایی گرم و مرطوب بوده و دارای اقلیم فراخشک گرم می‌باشد. این منطقه همانند سایر مناطق ساحلی خلیج فارس دارای میزان بارندگی نسبتاً کم و رطوبت نسبی زیاد در هوا می‌باشد. دمای آن تقریباً همیشه بالای صفر درجه سانتیگراد است.
جستارهای وابسته
منابع
اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان
- «بندر ماهشهر | خوزستان». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ مه ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۴ ژوئیه ۲۰۰۹.
الگو:شهرهای دارای راه‌آهن
| پایتخت | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بخش |
| ||||||||||||||||