حامل پرچم

حاملِ پرچم (به انگلیسی: Flag carrier) به آن دسته از شرکت‌های ترابری نظیر شرکت‌های هواپیمایی یا کشتی‌رانی گفته می‌شود که به صورت محلی در یک کشور خاص به ثبت رسیده‌باشند و برای انجام عملیات بین‌المللی خود از حقوق و مزایای ویژهٔ دولتی استفاده کنند. این شرکت‌ها و سازمان‌ها ممکن است دولتی، یا در مالکیت دولت، یا خصوصی و تعیین‌شده از طرف دولت باشند. از این شرکت‌ها گاه به‌عنوان سازمان‌ها و موسسه‌های ملی نیز نام برده می‌شود.

فهرست شرکت‌های هواپیمایی حامل پرچم

شرکت‌های هواپیمایی در جدول زیر «حامل پرچم» به‌شمار می‌روند. این شرکت‌ها ممکن است در مالکیت دولت بوده یا حامل پرچم بودن آن‌ها از طرف دولت مقرر شده‌باشد.

کشور شرکت هواپیمایی جزئیات مالکیت دولتی کنونی جزئیات مالکیت دولتی پیشین
 افغانستانهواپیمایی آریانا[1]اکثریت[2]
 آلبانیایر آلبانیا[3]
 الجزایرهواپیمایی الجزایر[4]مالکیت دولتی[5]
 آنگولاتاگ آنگولا ایرلاینز[6]اکثریت[7]
 آرژانتینارولینیاس آرژانتیناس[8]مالکیت دولتی[8]
 استرالیاکانتاس[9]نداردمالکیت دولتی تا سال ۱۹۹۲ میلادی[10]
 اتریشآسترین ایرلاینز[11]ندارد – در مالکیت لوفت‌هانزاتا ۵ دسامبر ۲۰۰۸ در مالکیت دولتی بود.[12]
 جمهوری آذربایجانآذربایجان ایرلاینز[13]
 باهاماباهاماس‌ایر[14]مالکیت دولتی
 بحرینگلف ایر[15]
 بنگلادشبیمان بنگلادش ایرلاینز[16]شرکت عمومیمالکیت دولتی تا ۲۳ ژوئیه ۲۰۰۷
 بلاروسبلاویا[17]مالکیت دولتی[18]
 بلژیکبروکسل ایرلاینز[19]ندارد – در مالکیت لوفت‌هانزا[20]
 پادشاهی بوتاندروک ایر[21]ندارد
 بولیویبولیویانا دو اویاسیون[22]مالکیت دولتی[23]
 بوتسواناایر بوتسوانامالکیت دولتی
 برونئیرویال برونئی[24]مالکیت دولتی[24]
 بلغارستانبلغاریا ایر[25]مالکیت دولتی حداقل (۰٫۰۱٪)[26]
 بورکینافاسوایر بورکینا
 بوروندیایر بوروندیمالکیت دولتی
 کامبوجکامبوج انگکور ایر[27]اکثریت (۵۱٪)[28]
 کامرونکام‌ایر-کو[29]
 کاناداایر کانادا[30]نداردمالکیت دولتی تا ۱۹۸۹.[31]
 دماغه سبزتی‌ای‌سی‌وی[32]
 جزایر کیمنCayman Airwaysمالکیت دولتی (۱۰۰٪)[33]
 چادChadian Airlines[34]اکثریت (۵۱٪)[34]
 شیلیلان ایرلاینز[35][36]نداردمالکیت دولتی تا سپتامبر ۱۹۸۹.[37]
 چینایر چاینا[38]اکثریت (۵۱٫۷٪), که در آن:[39]
  • ۴۰٫۹۸٪ از طریق CNAHC (۱۰۰٪ مالکیت دولتی)
  • ۱۰٫۷۲٪ از طریق CNACG (۱۰۰٪ در مالکیت CNAHC)
 مالکیت دولتی تا ۲۰۰۴.[40]
 کلمبیااویانکا[41]ندارد
 کرواسیهواپیمایی کرواسی[42]اکثریت (۹۸٪)[43]
 کوباهواپیمایی کوبا[44]
 جمهوری چکچک ایرلاینز[45]ندارد[45]
 جمهوری دموکراتیک کنگوکنگو ایرویز[46]مالکیت دولتی[46]
 دانمارکهواپیمایی اسکاندیناوی[47]سرمایه‌گذاری مشترک
 نروژ
 سوئد
 جیبوتیایر جیبوتی[48]
 اکوادورتی‌ای‌ام‌ئی[49]مالکیت دولتی[50]
 مصراجیپت‌ایر[51]مالکیت دولتی[52]
 گینه استواییاکواتو گینه
 اریترهاریترین ایرلاینزمالکیت دولتی
 استونینوردیکا[53]مالکیت دولتی[54]
 اتیوپیهواپیمایی اتیوپی[34]مالکیت دولتی[55]
 جزایر فاروآتلانتیک ایرویز[56]
 فیجیفیجی ایرویز[57]اکثریت (۵۱٪)[58]
 فنلاندفن‌ایر[59]اکثریت (۵۵٫۸٪)[60]
 فرانسهایر فرانس[61]سهم ۱۸٪[62]
 پلی‌نزی فرانسهایر تاهیتی نوی[63]اکثریت[64]
 گرجستانجورجین ایرویزندارد
 آلمانلوفت‌هانزا[65]نداردمالکیت دولتی تا ۱۹۹۴
 یوناناجین ایرلاینز[66]
 گرینلندایر گرینلند[67]
 گرنزیاورینگی ایر سرویسز[68]مالکیت دولتی[69]
 گویانکاریبین ایرلاینز[70]ندارد
 هنگ کنگکاتای پاسیفیک[71]ندارد
 ایسلندایسلندایر[72]
 هندایر ایندیا[73]مالکیت دولتی[73]
 اندونزیگارودا ایندونزیا[74]اکثریت
 جمهوری ایرلندایر لینگاس[75]ندارد- در مالکیت اینترنشنال ایرلاینز گروپمالکیت دولتی تا سپتامبر ۲۰۰۶.[76][77]
 ایرانایران ایر[78]مالکیت دولتی[79]
 عراقهواپیمایی عراق[80]
 اسرائیلال عال[81]اقلیت (حدود ۱٫۱٪)[82]مالکیت دولتی تا ژوئن ۲۰۰۴
 ایتالیاآلیتالیا[83]اقلیت (۱۹٫۴۸٪)[84]مالکیت دولتی تا ۲۰۰۸ میلادی[85][86]
 ساحل عاجایر ساحل عاج[87]اقلیت (۴۹٪)
 جامائیکاکاریبین ایرلاینز[88]اقلیت (۱۶٪)
 ژاپنخطوط هوایی ژاپن[89]نداردمالکیت دولتی تا ۱۹۸۷.
 اردنالملکیه الاردنیه[90]
 قزاقستانایر آستانه[91]اکثریت (۵۱٪)[92]
 کنیاکنیا ایرویز[93]اقلیت (۲۹٫۸٪)[94]
 کیریباتیایر کیریباتی
 کویتکویت ایرویز[95]مالکیت دولتی[96]
 لائوسلائو ایرلاینز[97]مالکیت دولتی[98]
 لتونیایربالتیک[99]اکثریت (۹۹٫۸٪)[100]
 لبنانهواپیمایی خاورمیانه[101]
 لیبیافریقیه ایرویز[102]مالکیت دولتی[103]
هواپیمایی لیبی[104]مالکیت دولتی[104]
 لوکزامبورگلوکزایر[105]اکثریت (۷۳٫۸۶٪)[106]
 ماکائوایر ماکائو[107]اقلیت (۵٪)
 ماداگاسکارایر ماداگاسکار[108]اکثریت
 مالاویمالاوین ایرلاینز[109]اکثریت (۵۱٪)[109]
 مالزیمالزی ایرلاینز[110]مالکیت دولتی (۱۰۰٪) از طریق خزانه ناسیونال[111]
 مالدیومالدیوین (شرکت هواپیمایی)
 مالتایر مالتا[112]اکثریت[113]
 موریتانیموریتانی ایرلاینز اینترنشنال[114]
 موریسایر موریشوس[115]
 مکزیکآئرومکزیکو[116]نداردمالکیت دولتی تا ۲۰۰۷.
 مولداویایر مولداوا[117]
 مغولستانمیات مونگولین ایرلاینز[118]مالکیت دولتی[119]
 مونته‌نگرومونته‌نگرو ایرلاینز[120]
 مراکشهواپیمایی پادشاهی مراکش[121]مالکیت دولتی
 موزامبیکLAM Mozambique Airlines[122]مالکیت دولتی
 میانمارمیانمار نشنال ایرلاینز[123]مالکیت دولتی[124]
 نامیبیاایر نامیبیا[125]مالکیت دولتی (۱۰۰٪)[126]
 نائورواور ایرلاین[127]مالکیت دولتی[127]
 نپالنپال ایرلاینز[128]مالکیت دولتی
 هلندکاال‌ام[129]اقلیت (۶٪)[130]
 نیوزیلندایر نیوزیلند[131]اکثریت (۵۳٪)[132]
 کره شمالیایر کریو[133]مالکیت دولتی[134]
 عمانعمان ایر[135]اکثریت[136]
 پاکستانهواپیمایی بین‌المللی پاکستان[137]مالکیت دولتی[138]
 پاناماکوپا ایرلاینز[139]ندارد
 پاپوآ گینه نوایر نیوگینی[140]
 فیلیپینفیلیپین ایرلاینز[141]
 لهستانلوت پولیش ایرلاینز[142]اکثریت (۹۳٪)[143]
 پرتغالتاپ پرتغال[144]اکثریت (۵۰٪)[145]
 قطرهواپیمایی قطرمالکیت دولتی
 جمهوری کنگواکواتوریال کنگو ایرلاینز[146]اکثریت (۷۰٪)
 رئونیونایر استرال[147]
 رومانیتاروم[148]اکثریت (۹۵٪)[149]
 روسیهآئروفلوت[150]اکثریت (۵۱٪)[151]
 رواندارواندایر[152]مالکیت دولتی[152]
 سنت وینسنت و گرنادین‌هااس‌وی‌جی ایر
 ساموآپولینیژن ایرلاینز[153]مالکیت دولتی[154]
 سائوتومه و پرنسیپاس‌تی‌پی ایرویزندارد
 عربستان سعودیهواپیمایی سعودی[155]اکثریت
 سنگالAir Senegal[156]
 صربستانایر صربیا[157]اکثریت (۵۱٪)[158]
 سیشلایر سیشل[159]ندارد
 جزایر سلیمانسلیمان ایرلاینز[160]مالکیت دولتی (۱۰۰٪)[161]
 سیرالئونآریک ایرندارد
 سنگاپورسنگاپور ایرلاینز[162]۵۴. از طریق تماسک[163]
 اسلوونیآدریا ایرویز[164]ندارد[164]
 آفریقای جنوبیهواپیمایی آفریقای جنوبی[165]مالکیت دولتی[166]
 کره جنوبیکورین ایر[167]ندارد[168]
 اسپانیاایبریا ایرلاین[169]اقلیت (5٪)[170]
 سری‌لانکاسریلانکان ایرلاینز[171]مالکیت دولتی[172]
 سودانسودان ایرویزمالکیت دولتی[173]
 سورینامسورینام ایرویز[174]مالکیت دولتی[175]
 اسواتینیسوازیلند ایرلینکسرمایه‌گذاری مشترک
 سوئیسسوئیس اینترنشنال ایرلاینز[176]ندارد – در مالکیت لوفت‌هانزا[177]
 سوریههواپیمایی سوریه[178]مالکیت دولتی
 تایوانچاینا ایرلاینز[179]ندارد
 تاجیکستانتاجیک ایر[180]مالکیت دولتی
 تانزانیاایر تانزانیامالکیت دولتی
 تایلندتای ایرویز اینترنشنال[181]اکثریت (۵۱٪)
 ترینیداد و توباگوکاریبین ایرلاینز[182]اکثریت (۸۴٪)[183]
 تونستونس ایر[184]اکثریت[184]
 ترکیهترکیش ایرلاینز[185]اقلیت (۴۹٪)
 ترکمنستانهواپیمایی ترکمنستان[186]مالکیت دولتی
 اوگانداUganda Airlines[187]
 اوکراینهواپیمایی بین‌المللی اوکراین[188]
 امارات متحده عربیهواپیمایی اتحاد[189]مالکیت دولتی[190]
هواپیمایی امارات[191]مالکیت دولتی
 بریتانیابریتیش ایرویز[192]نداردمالکیت دولتی تا ۱۹۸۷.[193]
 ازبکستانازبکستان ایرویز[194]اکثریت
 ویتنامویتنام ایرلاینز[195]اکثریت (۸۶٫۲٪)[195]
 وانواتوایر وانواتو[196]
 یمنیمنیه[197]اکثریت
 زیمبابوهایر زیمبابوه[198]مالکیت دولتی[198]

پانویس
  2. بایگانی‌شده در ۲۸ ژانویه ۲۰۱۲ توسط Wayback Machine
  4. "Air Algerie Eyeing African Tie-Ups - CEO". Airwise News. 29 April 2008. Archived from the original on 5 March 2012. Algeria's national airline Air Algerie is considering tie-ups...
  10. "Accelerating Change in the 1990s". Qantas. 31 March 2002. Archived from the original on 22 January 2014. Retrieved 16 August 2013.
  12. "AUA-Verkauf besiegelt: Kranich soll Flügel verleihen «". Diepresse.com. 31 March 2010. Archived from the original on 16 December 2008. Retrieved 16 August 2013.
  24. "Bulgaria Air strengthens its European network with new E-Jets, but cost reduction is also essential". 4 June 2012. Archived from the original on 18 June 2012. Retrieved 15 June 2012. As the national carrier of Bulgaria, Bulgaria Air is based at Sofia Airport and operates scheduled services, ad hoc charter services and business jet transportation.
  25. "Archived copy". Archived from the original on 23 December 2015. Retrieved 22 December 2015.
  27. "Cambodia launches national carrier with Vietnam's help". Manila Bulletin. رویترز. 28 July 2009. Archived from the original on 16 July 2012. Retrieved 16 July 2012.
  30. "Air Canada Timeline". CBC News. 20 June 2005. Archived from the original on 19 May 2013.
  32. "Cayman Airways - Our History". Archived from the original on 27 March 2014. Retrieved 4 August 2012.
  34. "BOC Aviation to lease one new A320-200 to LAN". Air Transport World. 3 December 2010. Retrieved 14 February 2012. This deal marks the second time that BOC has worked with Chile’s flag carrier.
  35. "LATAM Kicks Off Regular Flights, Announces Johannesburg". Airways News. 5 May 2016. Archived from the original on 9 May 2016. Retrieved 11 May 2016.
  36. LAN Cargo. "History". Retrieved 1 June 2014.
  38. "Air China Interim Report 2017" (PDF). ایر چاینا. 15 September 2017. Archived from the original (PDF) on 7 October 2017. Retrieved 7 October 2017.
  39. Air China Transfers Ownership from State-owned to Shareholding. Beijing:Sino-Cast, 7 October 2004, reprinted in Highbeam Business. Retrieved on 1 July 2011. بایگانی‌شده در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine
  48. Cathy Buyck (31 October 2011). "Ecuador may partially privatize TAME". Air Transport World. Ecuador’s national flag carrier operates on a mostly domestic network and some international routes to Colombia, Cuba, the Dominican Republic and Panama... (نیازمند آبونمان)
  54. "Ethiopian Airlines Fact Sheet" (PDF). Ethiopian Airlines. March 2017. Archived from the original (PDF) on 9 April 2017.
  59. "Finnair". Finnairgroup.com. Archived from the original on 22 October 2013. Retrieved 16 August 2013.
  60. Cathy Buyck (18 October 2011). "Air France KLM Group CEO resigns; Spinetta and Van Wijk return". Air Transport World. Archived from the original on 16 June 2012. Retrieved 14 February 2012. The two men masterminded Europe’s first merger between two flag carriers in 2004.
  61. Meichtry, Stacy; Landauro, Inti (8 May 2015). "French Government Seeks Shareholder Power at Air France-KLM". The Wall Street Journal. Retrieved 14 August 2015. ...the government announced it had begun raising its stake in Air France-KLM to nearly 18٪ from 16٪...
  63. "Air Tahiti Nui - Corporal Profile". Archived from the original on 31 October 2013.
  69. Chabrol, Denis (16 January 2016). "Republic Bank, Caribbean Airlines involved in Guyana's jubilee celebration". demerarawaves.com.
  75. "Irish Independent: Key dates in Aer Lingus history". Retrieved 2 November 2015.
  76. "AER LINGUS GRP Share Price Chart". Yahoo! Finance UK & Ireland. Retrieved 2 November 2015.
  78. Accessed on 14 September 2011 بایگانی‌شده در ۶ نوامبر ۲۰۱۲ توسط Wayback Machine
  81. http://www.elal.com/en/About-ELAL/About-ELAL/Investor-Relations/FinancialInformation/Pages/2013.aspx
  83. 11 ottobre 2013. "Alitalia, il cda vara aumento da 300 milioni. Sarmi (Poste): "I risparmi dei cittadini non saranno toccati". Il Sole 24 ORE. Archived from the original on 20 June 2014. Retrieved 17 January 2014.
  84. "UPDATE 3 - Italy agrees sale of Alitalia to CAI consortium". Reuters. 19 November 2008. Archived from the original on 1 February 2014. Retrieved 29 January 2012.
  85. Ebhardt, Tommaso (9 October 2013). "Alitalia Plans to More Than Double Size of Capital Hike". Bloomberg. Archived from the original on 23 October 2013. Retrieved 17 January 2014.
  87. «Macquarie AirFinance Delivers 737-800 to Caribbean Airlines» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۷ اوت ۲۰۲۰. دریافت‌شده در ۸ نوامبر ۲۰۱۸.
  93. "Government now largest shareholder of Kenya Airways". Sunday Nation. 7 June 2012. Archived from the original on 9 June 2012. Retrieved 2 August 2012.
  99. Facts & Figures | About Us. airBaltic. Retrieved on 16 May 2014. بایگانی‌شده در ۱۰ اکتبر ۲۰۰۹ توسط Wayback Machine
  100. "Middle East Airlines Joins SkyTeam" (Press release). SkyTeam. 28 June 2012. Archived from the original on 28 June 2012. Retrieved 28 June 2012. The flag carrier of Lebanon, MEA becomes SkyTeam’s second Middle Eastern member, offering customers from the region access to an extensive global network.
  105. "About Luxair Group – Shareholders". www.luxairgroup.lu. Luxair Group. Retrieved 31 Jan 2016.
  107. "More ATRs for Madagascar". فلایت‌گلوبال. 16 June 2005. Archived from the original on 31 May 2013.
  108. Mkandawire, Lucky (19 February 2014). "Passengers express pride as Malawian Airlines inaugurates J'burg flight". Nyasa Times. Archived from the original on 23 February 2014. Retrieved 1 March 2014.
  110. "Selected Portfolio of Companies". Khazanah Nasional. Archived from the original on 18 December 2019. Retrieved 11 February 2018.
  112. "Flights to Malta | Book your flights to Malta with Air Malta". Airmalta.com. Archived from the original on 25 June 2014. Retrieved 16 August 2013.
  118. "MIAT Mongolian Airlines". Miat.com. Archived from the original on 25 June 2014. Retrieved 16 August 2013.
  125. "Corporate Profile". Archived from the original on 24 August 2013.
  129. "Kleiner belang Nederlandse staat in Air France-KLM". Retrieved 25 July 2014.
  133. "Air Koryo". Archived from the original on 15 October 2009. Retrieved 31 August 2011.
  144. http://observador.pt/2016/02/11/sete-meses-houve-tres-alteracoes-privatizacao-da-tap-falta-explicar/ in Portuguese
  145. "International treaties not being implemented – Cabinet". New Era Newspaper Namibia. 10 September 2015. Retrieved 28 July 2016. Equatorial Congo Airlines SA, operating as ECAir, is headquartered in Brazzaville and currently operates as the flag carrier of Congo.
  148. "Mission and people". tarom.ro. Archived from the original on 9 November 2011. Retrieved 28 October 2011.
  160. "Corporate Profile". Archived from the original on 20 May 2013.
  162. "UPDATE 2-Singapore Air Q1 net profit beats f'cast". Reuters. 26 July 2010. Archived from the original on 2 August 2010. Retrieved 6 August 2010.
  167. "Member Airline Korean Air". SkyTeam. Archived from the original on 4 June 2014. Retrieved 16 August 2013.
  169. "Participaciones significativas - Iberia". Grupo.iberia.es. Archived from the original on 29 September 2011. Retrieved 22 May 2009.
  171. "SriLankan Airlines buys back 43.6 pc stake from Emirates". The Economic Times. 7 June 2010. Archived from the original on 12 July 2012. Retrieved 20 November 2011.
  173. Pilling, Mark (24 December 2008). "Putting Surinam on the map". Flightglobal. RELX Group. Archived from the original on 21 July 2012. Retrieved 21 July 2012. The country’s flag carrier is Surinam Airways, a small airline with ambitions to carve out a profitable niche connecting this former Dutch colony with the world.
  174. Kuipers, Ank (20 July 2012). "Suriname state oil company considers share offering". Reuters. Archived from the original on 21 July 2012. Retrieved 21 July 2012. Suriname is also considering selling shares in telecommunications firm Telesur and Surinam Airways, which are state owned, and bank Hakrinbank, which is partly owned by the government.
  176. "Lufthansa Group Corporate Structure". Lufthansa AG. Archived from the original on 8 September 2014. Retrieved 8 September 2014.
  177. "Syrian Arab Airlines". Archived from the original on 4 December 2013.
  182. "Caribbean Airlines: News/PR". Archived from the original on 11 January 2012.
  189. "Etihad Holds Roadshows To Finance Aircraft". Airwise News. 23 February 2012. Archived from the original on 5 March 2012.
  192. "Profile: British Airways". BBC News. 20 September 2001. Archived from the original on 17 June 2013. In May the airline reported a sharp rise in profits and revealed that it was making more money from each customer than it has done since it was privatised in 1987.
  195. "All About Air Vanuatu". Archived from the original on 1 November 2013.

منابع

پیوند به بیرون
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.