تندر۹۰

ال۹۰ یا تندر۹۰ با نام اصلی داچیا لوگان (به رومانیایی: Dacia Logan) خودرویی است که در ایران توسط شرکت رنو پارس که کنسرسیومی از شرکت‌های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو است، برای تولید تندر ۹۰ و ساندرو تشکیل شده‌است تولید می‌شود.[1][2]
ساندرو مدل هاچ بک داچیا لوگان است.[3] تندر ۹۰ نامی است که طرف ایرانی در قرارداد با رنو بر روی رنو لوگان گذاشته‌است اما عموم مردم به دلیل تکرار زیاد عبارت L90 در اخبار و حواشی مربوط به این خودرو، همین نام را برای لوگان در گفتارهای روزمره به کار می‌برند. L90 در واقع کد اتاق مدل سدان خانواده X90 بوده که معادل لوگان است. نسل اول این خودرو از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ تولید شد. نسل دوم از اوایل سال ۲۰۱۳ آغاز به تولید نمود. خانواده لوگان (X90) یکی از معدود خانواده خودروهای ارزان قیمت در سطح جهان است.

ال۹۰
داچیا لوگان صندوقدار ساخته شده در سال ۲۰۰۴
اطلاعات اجمالی
تولیدکنندهداچیا (رنو)
نام‌های دیگرتندر ۹۰
رنو لوگان
داچیا لوگان
ماهیندرا ورتیو
نیسان آپریو۵
NP200
تاریخ تولید۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲
مکان مونتاژ رومانی
مسکو
انویگادو
رنوپارس
ناسیک
سائو ژوزه
کازابلانکا
بدنه و شاسی
کلاسسدان
نوع بدنه۵ در
پلت‌فرمX90
خودروهای مرتبطساندرو
مشخصات فنی
موتورموتورهای بنزینی
1,2 75 ch
1.2 K4M
1,4 GPL 751 ch
1,6 16V 105 ch
موتورهای دیزلی
1,5 DCI 702 ch
1,5 DCI 75 ch
1,5 DCI 90 ch
حجم باک۵۰ لیتر
جعبه‌دنده۵ دنده دستی و ۴ دنده خودکار
ابعاد
طول۴۲۵۰ میلی‌متر
عرض۱۷۳۵ میلی متر
ارتفاع۱۵۲۵ میلی‌متر
وزن خالص۱۲۰۰ کیلوگرم
گاه‌شناسی
مدل پیشینداچیا ۱۳۰۰
مدل بعدیرنو سیمبل

تا کنون مدل‌های عرضه شده از این خانواده در کشور ایران شامل نسل اول لوگان سدان، نسل اول ساندرو ساده و استپ وی و داچیا داستر یا رنو داستر به عنوان مدل کراس اور است. همچنین لوگان MPV نسل اول نیز مدت کوتاهی به صورت وارداتی تحت عنوان تندر۹۰ استیشن عرضه شد. نسل دوم داچیا لوگان نیز در کشورمان با نام رنو سیمبل به صورت وارداتی عرضه می‌گردد.

در تست ۱۲۰کیلومتری این خودرو و روشن شدن معایب و مزایای تندر ۹۰ این نتیجه گرفته شد که این خودرو می‌توانست جایگزین مناسبی برای پیکان و پراید باشد.[4]

لوگان
داچیا لوگان ۱٫۵ طرح پیک‌آپ

تاریخچه

پس از به دست آوردن مالکیت ۹۹ درصدی برند داچیا (با تلفظ انگلیسی دِیسیا) توسط رنو در سال ۱۹۹۹ تصمیم گرفته شد تا برنامه جهانی رنو برای طراحی و توسعه خودرویی ارزان و در عین حال مدرن و استاندارد برای بازارهای در حال توسعه آغاز شود. داچیا برندی بود که با همکاری دولت رومانی و رنو در دهه ۶۰ میلادی خلق شد تا به تولید محصولات رنو با امتیاز و برند خود در رومانی بپردازد اما عقب ماندگی آن به مرور زمان و مانور زیاد آن بر روی محصولات قدیمی رنو (نظیر رنو ۱۲) موجب شد تا مسئولین رنو به فکر بیفتند تا با تصاحب مالکیت آن، محصولات مدرنی را در آن مجموعه به تولید برسانند. پس از عرضه لوگان در سال ۲۰۰۴ پیش فروش باآن مسئولان رنو را شوکه کرد و موفقیت آن در حدی بود که رنو تصمیم گرفت این خودرو را در بازارهای توسعه یافته اروپای غربی نظیر آلمان و فرانسه نیز عرضه کند. لوگان برنده جایزه طراحی کاربردی انجمن مهندسین اروپا شد.

داچیا لوگان استیشن MCV1

نام گذاری

ال۹۰ توسط شرکت خودروسازی داچیا رومانی که یکی از شرکت‌های تابعه رنو فرانسه می‌باشد طراحی گردیده‌است. هدف شرکت رنو از تولید این خودرو، بازاریابی و فروش در کشورهای در حال توسعه و اقتصادهای نوظهور همچون برزیل، هندوستان، روسیه و… که در آن مردم دارای قدرت خرید کمتر از کشورهای توسعه‌یافته دارند.

طراحی

لوگان به عنوان جانشین داچیا ۱۳۰۰ (که مدل رومانیایی خودرو رنو ۱۲ فرانسه بود) طراحی گردید. با توجه به اهداف شرکت داچیا برای بازاریابی و فروش در کشورهای اتحادیه اروپا، بایستی طراحان خودرویی جادار، راحت، اسپرت و مهمتر از آن کم هزینه طراحی میر کردند. داچیا در طراحی لوگان سعی کرده به غیر از در نظر گرفتن انتخاب‌های اقتصادی، خودرویی با کیفیت بالا و قابل اطمینان طراحی کند. از ویژگی‌های آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • تحمل در هر نوع شرایط آب و هوایی، اقلیم، انواع جاده‌ها، خیابان‌های سنگفرش و راه‌های صحرایی.
  • طراحی کلی بدنه در کشورهای کمتر توسعه یافته که کمبود پارکینگ دارند.
  • راحتی در تعمیر.
  • مطابق استانداردهای اروپایی یورو III و یورو IV.
  • رعایت استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای و گازهای آلوده‌کننده.
  • بازیافت ۹۵٪ درصدی خودرو.

سال ۲۰۰۴ این خودرو برای نخستین بار در رومانی تحت برند Dacia عرضه گردید، اما در برخی کشورها تحت برند رنو و در برخی نیز تحت برند نیسان عرضه می‌گردد. این خودرو در نتیجه بر پایه پلتفرم پروژه ایکس نود تحت هدایت Louis Schweitzer طراحی و به مرحله تولید رسیده‌است. قیمت فروش نسخه پایه این خودرو نخست ۵۰۰۰ یورو بوده اما قیمت کنونی آن در رومانی ۶۲۸۰ یورو (در ۹ ژوئیه ۲۰۰۶) و در فرانسه ۷۶۰۰ یورو است. قیمت تمام شده این خودرو ۳۸۰۰ یورو اعلام شده‌است.[5] که برای مدل‌های مجهزتر تا ۱۰ هزار یورو می‌رسد.

مشخصات فنی

خانواده لوگان با تیپ‌های متنوعی از پیشرانه‌ها و گیربکس‌ها در سطح جهان عرضه شده‌است. مدل عرضه شده در کشور ما از پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با کد K4M A690 سود می‌برد که با سامانه سوخت رسانی انژکتوری پاشش ترتیبی قادر است حداکثر قدرت ۱۰۵ اسب بخار (برخی منابع ۱۱۰ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۱۴۸ نیوتن متر را تولید کند. این خودرو از از جعبه دنده دستی ۵ سرعته و با اندازه‌گیری شتاب (توسط رنو و سازنده) ۰–۱۰۰ به حداقل ۱۰٫۸ و حداکثر ۱۷٫۹ می‌رسد. در کنار این پیشرانه نیز گیربکس‌های ۵ سرعته دستی با کد JH3 و ۴ سرعته اتوماتیک با کد AL4 DP2 قابل انتخاب است. همین مجموعه فنی بدون هیچ تغییری بر روی رنو ساندرو ایران نیز نصب می‌گردد. همچنین در ساندرو استپ وی از گیربکس JHQ مجهز به کلاچ هیدرولیک استفاده شده‌است. در تمامی مدل‌ها نیز ترمزها در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع کاسه‌ای هستند که توسط ABS چهار کاناله

موتورها

در ایران فقط با موتور K4M عرضه گردیده‌است اما سایر موتورهای قابل نصب بر روی خودرو طبق جدول زیر است:

نام[6][7] کد حجم نوع قدرت گشتاور سرعت نهایی مصرف سوخت
1.0 16v D4D Hi-Flex 999 cc 16 valves SOHC ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار متری) at 5850 rpm ۹۹ نیوتن متر (۷۳ پوند-فوت) at 4350 rpm ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت (۹۹ مایل بر ساعت) (gas/ethanol)
1.2 16v D4F 732 1,149 cc 16 valves SOHC ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار متری) at 5500 rpm ۱۰۷ نیوتن متر (۷۹ پوند-فوت) at 4250 rpm ۱۶۱ کیلومتر بر ساعت (۱۰۰ مایل بر ساعت) ۵٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۸ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۴۰ مایل بر گالون آمریکایی)
1.4 8v K7J 710 1,390 cc 8 valves SOHC ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار متری) at 5500 rpm ۱۱۲ نیوتن متر (۸۳ پوند-فوت) at 3000 rpm ۱۶۲ کیلومتر بر ساعت (۱۰۱ مایل بر ساعت) ۶٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۱ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۴ مایل بر گالون آمریکایی)
1.6 8v K7M 710 1,598 cc 8 valves SOHC ۶۴ کیلووات (۸۷ اسب بخار متری) at 5500 rpm ۱۲۸ نیوتن متر (۹۴ پوند-فوت) at 3000 rpm ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۹ مایل بر ساعت) ۷٫۳ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۳۹ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۲ مایل بر گالون آمریکایی)
1.6 8v K7M Hi-Torque 1,598 cc 8 valves SOHC ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار متری) at 5250 rpm ۱۳۸ نیوتن متر (۱۰۲ پوند-فوت) at 2850 rpm ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۹ مایل بر ساعت) (gas/ethanol)
1.6 8v K7M Hi-Power 1,598 cc 8 valves SOHC ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار متری) at 5500 rpm ۱۳۸ نیوتن متر (۱۰۲ پوند-فوت) at 2850 rpm ۱۸۲ کیلومتر بر ساعت (۱۱۳ مایل بر ساعت) (gas/ethanol)
1.6 16v K4M 690 1,598 cc 16 valves DOHC ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار متری) at 5750 rpm ۱۴۸ نیوتن متر (۱۰۹ پوند-فوت) at 3750 rpm ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت (۱۱۴ مایل بر ساعت) ۷٫۱ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۰ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۳ مایل بر گالون آمریکایی)
1.6 16v K4M Hi-Flex 1,598 cc 16 valves DOHC ۸۲ کیلووات (۱۱۱ اسب بخار متری) at 5750 rpm ۱۵۲ نیوتن متر (۱۱۲ پوند-فوت) at 3750 rpm ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت) (gas/ethanol)
1.5 dCi K9K 792 1,461 cc 8 valves SOHC ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار متری) at 4000 rpm ۱۶۰ نیوتن متر (۱۱۸ پوند-فوت) at 1700 rpm ۱۵۸ کیلومتر بر ساعت (۹۸ مایل بر ساعت) ۴٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۵۸ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۴۸ مایل بر گالون آمریکایی)
1.5 dCi K9K 796 1,461 cc 8 valves SOHC ۶۳ کیلووات (۸۶ اسب بخار متری) at 3750 rpm ۲۰۰ نیوتن متر (۱۴۸ پوند-فوت) at 1900 rpm ۱۶۷ کیلومتر بر ساعت (۱۰۴ مایل بر ساعت) ۴٫۶ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۶۱ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۵۱ مایل بر گالون آمریکایی)

جدول تولید و فروش
تولید و فروش سالیانه[8][9]
سال داچیا رنو
۲۰۰۴ ۲۲٬۸۳۳ −
۲۰۰۵ ۱۳۵٬۱۸۴ ۹٬۹۱۵
۲۰۰۶ ۱۸۴٬۴۷۲ ۶۳٬۱۳۴
۲۰۰۷ ۲۳۰٬۲۹۴ ۱۳۶٬۷۴۲
۲۰۰۸ ۲۱۸٬۸۸۷ ۲۰۶٬۰۵۹
۲۰۰۹ ۱۶۰٬۱۲۰ ۱۵۰٬۶۰۳
۲۰۱۰ ۱۲۶٬۵۹۸ ۱۸۹٬۸۹۸
۲۰۱۱ ۹۵٬۳۶۵ ۲۵۳٬۶۹۸
۲۰۱۲ ۱۰۲٬۱۷۵ ۲۲۱٬۷۵۲
۲۰۱۳ ۶۹٬۳۵۵ ۱۸۸٬۱۸۵
مجموع ۱٬۳۴۵٬۲۸۳ ۱٬۴۱۹٬۹۸۶

نام‌های تجاری

لوگان بسته به بازار هدف ممکن است با برندهای رنو، نیسان، داچیا و ماهیندرا به فروش برسد. تندر ۹۰ در اروپا (بجز روسیه) و در آفریقا (بجز مصر) با نام تجاری roumaine Dacia بفروش می‌رسد. نام‌های دیگر این خودرو در برخی کشورها به شرح جدول زیر می‌باشد.

جدول نام‌های تجاری در کشورهای مختلف
ردیف نام کشور نام تجاری
۱  اتحادیه اروپا داچیا لوگان
۲  روسیه، مصر،  آمریکای جنوبی رنو لوگان
۳  مکزیک نیسان آپریو[10] ۵
۴  ایران رنو تندر[1] ۹۰، ال۹۰
۵  هند ماهیندرا ورتیو
۶  آفریقای جنوبی ان‌پی ۲۰۰

مدل‌ها
خودروی تندر پلاس (لوگان ۲۰۰۸)
  • صندوقدار لوگان
  • لوگان MCV
  • لوگان VAN
  • لوگان وانت

ال۹۰ در ایران در سه تیپ E0، E1 و E2 عرضه می‌شود. همچنین شرکت پارس خودرو اقدام به تولید مدلی ویرایش یافته از این خودرو تحت عنوان «پارس تندر» از سال ۹۱ نموده‌است. عمده‌ترین تغییر در این طراحی، تغییر چراغ‌های عقب خودرو و بهبود وزن آن بوده‌است.

شرکت ایران خودرو هم در سال ۱۳۹۶ از نمونه‌ای فیس لیفت شده از این خودرو تحت نام «تندر پلاس» پرده برداشت که در واقع مدل فیس لیفت ۲۰۰۸ رنو لوگان است. این فیس لیفت در واقع تغییراتی برروی، در صندوق، جلو پنجره، چراغ‌های جلو و عقب، سپرهای جلو و عقب، آینه بغل‌ها و در نهایت تریم داخلی این خودروست.

تفاوت تیپ‌های ال۹۰

این خودرو که توسط ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌گردد و اکنون ایران خودرویی‌ها مدل تندر ۹۰ اتوماتیک و تندر نود E2 و تندر پلاس را به بازار عرضه و در همان سال‌های اول تولید ال نود تیپ پایه یا E0 تولید می‌شد که مه‌شکن عقب وجلو نداشت و رینگ پلاستیکی آن نصب می‌شد که از ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۰ تولید می‌شد. پارس خودرویی‌ها پارس تندر و تندر 90 E2 را تولید می‌کنند و اکنون در سال ۹۷ خبری دیگر از مدل E1 نیست و همه L90ها در مدل E2 که در اصل مدل فول آن است عرضه می‌گردد.

  1. چراغ مه‌شکن جلو
  2. چراغ نقشه خوان جلو
  3. چراغ داخل داشبورد
  4. آیینه‌های جانبی برقی دارای گرمکن
  5. شیشه بالابر برقی درهای عقب
  6. تزئین کروم روی جلو پنجره
  7. قاب کرومی پشت آمپر
  8. ریموت رادیویی
  9. رینگ ۱۵ اینچ آلومینیومی
  10. صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع
  11. بوق ۲ شیپوره

همچنین از آنجا که L90 در دو کارخانه ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌گردد و نیز قیمت تندر ۹۰ ایران خودرو و پارس خودرو متفاوت است برای بسیاری در این باره سؤال پیش می‌آید که در این باره می‌توان گفت از دید آپشن و امکانات و نیز فنی هیچ تفاوتی میان دو خودرو تولیدی L90 E2 فول در این دو خودروساز نیست.

ایمنی و کیفیت

خودروی تندر ۹۰ دارای ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی در تصادفات، ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی کودکان و ۲ ستاره عابرین پیاده از ۴ ستاره ایمنی از شرکت معتبر EURONCAP را در سال ۲۰۰۵ دریافت کرده‌است.

البته باید این را گفت که این خودرو در ایران توسط همان شرکت‌هایی تولید می‌شود که پراید در آن‌ها تولید می‌شود که کیفیت بالای خودرو تندر ۹۰ به این دلیل است که رنو بر روی خطوط تولید این خودرو نظارت دقیق و سختگیرانه‌ای دارد. از مزایای این خودرو می‌توان به کیفیت ساخت خوب، مصرف سوخت مناسب اشاره کرد. همچنین معایب این خودرو را نیز می‌توان در زمینه تعادل در سرعت‌های بالا بواسطه استفاده از سامانه تعلیق ساده و نیز عدم وجود آپشن و کولر نسبتاً ضعیف و ظاهر غیر جذاب و داشبرد ساده آن برشمرد.

نسل دوم
داچیا لوگان ۲
Dacia Logan II
اطلاعات اجمالی
تولیدکننده رومانی داچیا
نام‌های دیگرداچیا لوگان
رنو سیمبل
تاریخ تولید۲۰۱۳-اکنون
مکان مونتاژ رومانی
کازابلانکا
مکان تولید رومانی داچیا
بدنه و شاسی
کلاسسدان
نوع بدنه۵ در
ابعاد
طول۴۳۴۶ میلیمتر برای مدل سدان و ۴۴۹۲ میلیمتر برای مدل استیشن
عرض۱۷۳۳ میلیمتر
ارتفاع۱۵۱۷ میلیمتر برای مدل سدان و ۱۵۵۰ میلیمتر برای مدل استیشن
وزن خالص۱۰۴۹ کیلوگرم برای مدل سدان و ۱۲۶۸ کیلوگرم برای مدل استیشن
گاه‌شناسی
مدل پیشینداچیا لوگان ۱

نسل دوم لوگان در ۱۲ سپتامبر ۲۰۱۲ در نمایشگاه خودرو موندیال پاریس پرده‌برداری شد. پس از هشت سال تولید نسل اول، نسل دوم این خودرو راهی بازارهای جهانی شد. رنو در این مدل تغییرات گسترده‌ای از نظر ساختاری در خودرو ایجاد کرده‌است.[11] نسل دوم لوگان با نام سیمبل در بازار کشورمان به صورت وارداتی عرضه می‌شود اما برنامه تولید آن در داخل کشورمان چیده شده‌است.

نسل سوم
داچیا لوگان ۳
Dacia Logan III
اطلاعات اجمالی
مکان مونتاژمیوه، رومانی
بدنه و شاسی
نوع بدنه۴ در سدان
خودروهای مرتبطداچیا ساندرو ۳
نیسان جوک ۲
رنو کلیو ۵
مشخصات فنی
جعبه‌دنده۵ دندهٔ دستی
ابعاد
فاصله بین دو محور۲٬۵۸۳ میلیمتر (۱۰۱٫۷ اینچ)
طول۴٬۰۴۸ میلیمتر (۱۵۹٫۴ اینچ)
عرض۱٬۷۹۸ میلیمتر (۷۰٫۸ اینچ)
ارتفاع۱٬۴۴۰ میلیمتر (۵۶٫۷ اینچ)

نسل سوم این خودرو با داچیا ساندرو سه در سال ۲۰۲۰ معرفی شد.

منابع
  1. «Wikiwix's cache». دریافت‌شده در ۲۰۱۷-۰۸-۲۶.
  2. «مشخصات تندر ۹۰ در پارس خودرو». وبگاه رسمی پارس خودرو. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ فوریه ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۲۷ بهمن ۱۳۸۷.
  3. ساندرو - پارس خودرو
  4. «تست تندر تا دو قدمی مرگ». بیت ران.
  5. Capital du 1er février 2006, pages 66 et 67
  6. "Novo Renault Logan" (PDF). Renault do Brasil. 20 January 2011. p. ۷. Retrieved 2 August 2011.
  7. "Noua Dacia Logan" (PDF). Dacia. 2 April 2010. Archived from the original (PDF) on 20 March 2012. Retrieved 2 August 2011.
  8. "Documents & presentations". Renault. Retrieved 6 November 2012.
  9. "Monthly sales". Renault. Retrieved 6 November 2012.
  10. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۶ مارس ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۲۶ مارس ۲۰۱۳.
  11. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ ژوئیه ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۲۶ مارس ۲۰۱۳.

پیوند به بیرون

ویکی‌پدیا انگلیسی | Dacia_Logan

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ تندر۹۰ موجود است.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.