فهرست شماره‌های رانندگان فرمول یک
از ابتدای فصل ۲۰۱۴ مسابقات فرمول یک، شمارهٔ هر راننده پیش از شرکت در اولین گراند پری توسط خود او از میان شماره‌های موجود انتخاب می‌شود.[1] رانندگان در طول دوران فعالیت خود در فرمول یک با این شماره‌ها شناخته خواهند شد.
| فرمول یک |
|---|
شماره‌ای که توسط یک راننده مورد استفاده قرار گرفته‌است، در صورتی برای استفاده توسط سایر رانندگان آزاد خواهد شد که رانندهٔ پیشین برای دو فصل متوالی در هیچ مسابقه‌ای شرکت نکرده‌باشد.[2] به‌عنوان مثال، شماره‌ای که به‌تازگی در فصل ۲۰۱۷ مورد استفاده قرار گرفته‌است، در صورتی که راننده‌ای که از آن شماره استفاده کرده در فصل‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به مسابقات فرمول یک بازنگردد، می‌تواند در آغاز فصل ۲۰۲۰ به رانندهٔ دیگری اختصاص داده شود. به‌عنوان نمونه، شمارهٔ ۲۲ متعلق به جنسون باتن، پس از خداحافظی او از مسابقه دادن تمام وقت در سال ۲۰۱۶، می‌توانست در فصل ۲۰۱۹ برای اختصاص یافتن به راننده‌ای دیگر در دسترس باشد، اما با حضور یافتن باتن در جایزه بزرگ موناکو ۲۰۱۷ به‌عنوان رانندهٔ جایگزین فرناندو آلونسو که در آن زمان به جای حضور در فرمول یک، در مسابقهٔ ایندیاناپلیس ۵۰۰ سال ۲۰۱۷ شرکت کرد، این شماره زودتر از ابتدای فصل ۲۰۲۰ آزاد نخواهد بود.
شمارهٔ ۱۷ توسط ژول بیانچی در سال ۲۰۱۴ و تا پیش از تصادف او در جایزه بزرگ ژاپن ۲۰۱۴ استفاده می‌شد. پس از مرگ بیانچی، این شماره به‌عنوان نشانی از ادای احترام، از مسابقات فرمول یک بازنشست شد.[3]
شماره رانندگان فرمول یک
جدول زیر شامل تمامی شماره‌های رانندگان فرمول یک است که از فصل ۲۰۱۴ به‌عنوان شمارهٔ اختصاصی راننده در طول دوران فعالیت حرفه‌ای انتخاب شده‌اند.
| ش. | راننده | تیم کنونی | اولین استفاده |
آخرین استفاده |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | محفوظ برای قهرمان[ی 1] | ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۴ |
| ۲ | .svg.png.webp){kind=small} اشتوفل واندورن[ی 2] |
ن/م | ۲۰۱۷ | ۲۰۱۸ |
| ۳ | .svg.png.webp){kind=small} دنیل ریکاردو |
 رنو |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۴ |  مکس چیلتون |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۴ |
| لاندو نوریس |
مک‌لارن |
۲۰۱۹ | ۲۰۱۹ | |
| ۵ |  سباستیان فتل[ی 3] |
 فراری |
۲۰۱۵ | ۲۰۱۹ |
| ۶ | نیکو رزبرگ |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۶ |
| ۷ |  کیمی رایکونن |
 آلفا رومئو ریسینگ |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۸ | رومن گروژان |
 هاس |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۹ |  مارکوس اریکسون |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۸ |
| ۱۰ |  کامویی کوبایاشی |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۴ |
| پیر گسلی |
اسکودریا تورو روسو |
۲۰۱۷ | ۲۰۱۹ | |
| ۱۱ |  سرجیو پرز |
ریسینگ پوینت |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۱۲ |  فلیپه نصر |
ن/م | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۶ |
| ۱۳ |  پاستور مالدونادو |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۵ |
| ۱۴ |  فرناندو آلونسو |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۸ |
| ۱۶ |  شارل لکلرک |
فراری |
۲۰۱۸ | ۲۰۱۹ |
| ۱۷ | ژول بیانچی |
شماره بازنشست شده[ی 4] | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۴ |
| ۱۸ |  لانس استرول |
ریسینگ پوینت |
۲۰۱۷ | ۲۰۱۹ |
| ۱۹ | فلیپه ماسا |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۷ |
| ۲۰ |  کوین مگنوسن |
هاس |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۲۱ | استبان گوتیرز |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۶ |
| ۲۲ | جنسون باتن |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۷ |
| ۲۳ |  الکساندر آلبون |
 ردبول ریسینگ |
۲۰۱۹ | ۲۰۱۹ |
| ۲۵ | ژان-اریک ورنی |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۴ |
| ۲۶ |  دانیل کویات |
اسکودریا تورو روسو |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۲۷ | نیکو هالکنبرگ |
رنو |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۲۸ | ویل استیونز[ی 5] |
ن/م | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۵ |
 برندون هارتلی[ی 6] |
ن/م | ۲۰۱۷ | ۲۰۱۸ | |
| ۳۰ | جولیان پالمر |
ن/م | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۷ |
| ۳۱ | استبان اوکون |
ن/م | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۸ |
| ۳۳ |  مکس فرستاپن |
ردبول ریسینگ |
۲۰۱۵ | ۲۰۱۹ |
| ۳۵ | سرگئی سیروتکین |
ن/م | ۲۰۱۸ | ۲۰۱۸ |
| ۴۴ | لوییس همیلتون |
مرسدس |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۵۳ | الکساندر روسی[ی 7] |
ن/م | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۵ |
| ۵۵ | کارلوس ساینز |
مک‌لارن |
۲۰۱۵ | ۲۰۱۹ |
| ۶۳ | جورج راسل |
ویلیامز |
۲۰۱۹ | ۲۰۱۹ |
| ۷۷ | والتری بوتاس |
مرسدس |
۲۰۱۴ | ۲۰۱۹ |
| ۸۸ |  ریو هاریانتو |
ن/م | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۶ |
 رابرت کوبیکا |
ویلیامز |
۲۰۱۹ | ۲۰۱۹ | |
| ۹۴ | پاسکال ورلاین |
ن/م | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۷ |
| ۹۸ | روبرتو مری |
ن/م | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۵ |
| ۹۹ | آدریان زوتیل |
ن/م | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۴ |
| آنتونیو جوویناتزی[ی 8] |
آلفا رومئو ریسینگ |
۲۰۱۹ | ۲۰۱۹ | |
| منابع:[5][6][7] | ||||
جدول زمانی
این جدول نشانگر طمان استفادهٔ هر شمارهٔ راننده از زمان معرفی آن در سال ۲۰۱۴ است.
(*) نشانگر شماره‌ای است که در مسابقه به‌عنوان شمارهٔ موقت توسط راننده‌ای که جانشین رانندهٔ دیگری بوده، استفاده شده‌است.
† نشانگر شماره‌ای است که تنها در مرحلهٔ تمرین آزاد مورد استفاده قرار گرفته، اما در هیچ مسابقه‌ای استفاده نشده‌است.
یادداشت‌ها
- رانندهٔ قهرمان جهان در فصل ۲۰۱۸ انتخاب کرد که در فصل ۲۰۱۹ از شمارهٔ خودش استفاده کند.
- واندورن در زمان جایگزینی با یک رانندهٔ دیگر از شمارهٔ ۴۷ استفاده می‌کرد.
- فتل در زمانی که در سال ۲۰۱۴ دارندهٔ عنوان قهرمانی جهان بود، از شمارهٔ ۱ استفاده می‌کرد.
- پس از مرگ بیانچی در سال ۲۰۱۵، شمارهٔ ۱۷ توسط فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی بازنشست شد.[4]
- استیونز در زمان جایگزینی با یک رانندهٔ دیگر از شمارهٔ ۴۶ استفاده می‌کرد.
- هارتلی در زمان جایگزینی با یک رانندهٔ دیگر از شمارهٔ ۳۹ استفاده می‌کرد.
- روسی در زمان جایگزینی با رانندگان دیگر از شمارهٔ ۴۲ استفاده می‌کرد.
- جوویناتزی در زمان جایگزینی با یک رانندهٔ دیگر از شمارهٔ ۳۶ استفاده می‌کرد.
منابع
- Sam Tremayne. "Formula 1 drivers to get permanent numbers from 2014". Autosport.com. Retrieved 20 September 2019.
- https://www.fia.com/file/61679/download/20079?token=EmWuXJe1
- Parkes, Ian (20 July 2015). "The FIA will retire Jules Bianchi's number 17 from Formula 1". Autosport. Retrieved 21 September 2019.
- "Number 17 to be retired in Bianchi's honour". Formula One World Championship Limited. 20 July 2015. Retrieved 21 September 2019.
- "F1 2014: The reasons behind the numbers". GP Update. GP Update. 8 February 2014. Archived from the original on 27 September 2017. Retrieved 2019-09-21.
- Tremayne, Sam (9 December 2013). "Formula 1 drivers to get permanent numbers from 2014". Motorsport. Motorsport.com. Retrieved 2019-09-21.
- "2015 F1 driver numbers". Crash.net. Crash.net. 12 January 2015. Retrieved 2019-09-21.