خط همرسمیت و سیتی

خط همرسمیت و سیتی (انگلیسی: Hammersmith & City line) یکی از خط‌های متروی لندن است.

خط همرسمیت و سیتی
اطلاعات کلی
ایستگاه‌ها۲۹
رنگ بر روی نقشهصورتی عنابی
وبگاه
عملکرد
گونهزیرسطحی
سیستممتروی لندن
انبارهاHammersmith[1]
خودروی ریلیS7 Stock (7 carriages per trainset)
مسافرین۱۱۴٫۶ میلیون (۲۰۱۱/۱۲)[2] passenger journeys
تاریخچه
گشایشInfrastructure opened in stages between 1863 and 1902, shown as a separate line on the tube map from 1990.
فنی
طول خط۲۵٫۵ کیلومتر (۱۵٫۸ مایل)[3]
اندازه ریل۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 12 in) ریل استاندارد
Transport for London rail lines
متروی لندن
خط بیکرلو
خط مرکزی متروی لندن
خط سیرکل
خط ناحیه متروی لندن
خط همرسمیت و سیتی
خط جوبیلی
خط متروپولیتن
خط شمالی متروی لندن
خط پیکدیلی
خط ویکتوریا
خط واترلو و سیتی
خط‌های دیگر
قطار سبک داکلندز
ترام‌لینک
متروی زمینی لندن
تی‌اف‌ال ریل

این خط که در سال ۱۸۶۴ راه‌اندازی شده دارای ۲۹ ایستگاه و ۲۵٫۵ کیلومتر طول می‌باشد. ایستگاه همرسمیت غربی‌ترین ایستگاه و ایستگاه بارکینگ شرقی‌ترین ایستگاه این خط است.

نقشه

ایستگاه‌ها

ایستگاهتصویرافتتاح[4]اطلاعاتموقعیت
ایستگاه متروی همرسمیت 13 June 1864Moved to current position 1 December 1868.[4]۵۱°۲۹′۳۹″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۰″ غربی
ایستگاه متروی گلدهاک رود1 April 1914۵۱°۳۰′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۷″ غربی
ایستگاه متروی شپردز بوش مارکت13 June 1864Moved to current position 1 April 1914.[4] Renamed from "Shepherd's Bush" in 2008.[5]۵۱°۳۰′۲۱″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۵″ غربی
ایستگاه متروی وود لین 12 October 2008[6]۵۱°۳۰′۳۵″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۲۷″ غربی
ایستگاه متروی لاتیمر رود16 December 1868Closed between 17 January and 1 August 2011 for refurbishment and extension works[7]۵۱°۳۰′۵۰″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۰۲″ غربی
ایستگاه متروی لدبروک گرو13 June 1864Opened as Notting Hill, renamed Notting Hill & Ladbroke Grove in 1880, Ladbroke Grove (North Kensington) in 1919 and Ladbroke Grove in 1938.[4]۵۱°۳۱′۰۲″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۳۸″ غربی
ایستگاه متروی وستبورن پارک1 February 1866Moved to current position 1 November 1871,[4] and a Great Western main-line station until 1992.[8][9]۵۱°۳۱′۱۶″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۰۴″ غربی
ایستگاه متروی رویال اوک30 October 1871Also a Great Western main-line station until 1934.[10]۵۱°۳۱′۰۹″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۱۷″ غربی
ایستگاه پادینگتون 10 January 1863Opened as Paddington (Bishop's Road), renamed in 1948.[4]
Connects with خط بیکرلو and خط ناحیه متروی لندن lines and ایستگاه پادینگتون main-line station.
۵۱°۳۱′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۴۶″ غربی
ایستگاه متروی خیابان اجور10 January 1863Connects with خط ناحیه متروی لندن and خط سیرکل lines.۵۱°۳۱′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۰۴″ غربی
ایستگاه متروی خیابان بیکر10 January 1863Connects with خط بیکرلو, خط جوبیلی and خط متروپولیتن lines.۵۱°۳۱′۱۹″ شمالی ۰۰۰°۰۹′۲۵″ غربی
ایستگاه متروی خیابان گریت پورتلند10 January 1863Opened as Portland Road, renamed Great Portland Street in 1917. Named Great Portland Street & Regent's Park 1923–33.[4]۵۱°۳۱′۲۶″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۳۸″ غربی
ایستگاه متروی میدان یوستون10 January 1863Opened as Gower Street and renamed in 1909.[4] Connects with Euston main-line station.۵۱°۳۱′۳۳″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۰۹″ غربی
ایستگاه متروی کینگز کراس سنت پنکراس 10 January 1863Opened as King's Cross, renamed King's Cross & St. Pancras in 1925 and King's Cross St. Pancras in 1933. Moved to current position in 1941.[4]
Connects with خط شمالی متروی لندن, خط پیکدیلی and خط ویکتوریا lines ایستگاه راه‌آهن سنت پنکراس and ایستگاه راه‌آهن کینگز کراس لندن main-line stations.
۵۱°۳۱′۴۹″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۲۷″ غربی
ایستگاه فرینگدون 10 January 1863Opened as Farringdon Street, and moved to current position in 1865. Renamed Farringdon & High Holborn in 1922 and Farringdon in 1936.[4]
Connects with تیمزلینک services.
۵۱°۳۱′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۱۹″ غربی
ایستگاه متروی باربیکان23 December 1865Opened as Aldersgate Street, then Aldersgate in 1910, Aldersgate & Barbican in 1923 and Barbican in 1968.[4]۵۱°۳۱′۱۳″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۵۲″ غربی
ایستگاه مورگیت23 December 1865Opened as Moorgate Street, renamed in 1924.[4]
Connects with خط شمالی متروی لندن line and the main line.
۵۱°۳۱′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۱۹″ غربی
ایستگاه خیابان لیورپول11 July 1875From February to July 1875 trains used platforms in the mainline station.[11]
Connects with خط مرکزی متروی لندن and خط سیرکل lines and Liverpool Street mainline station.
۵۱°۳۱′۰۴″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۵۹″ غربی
ایستگاه متروی آلدگیت شرقی6 October 1884Connects with خط ناحیه متروی لندن line. Moved to current position in 1938.[4]۵۱°۳۰′۵۵″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۲۰″ غربی
ایستگاه وایت‌چپل6 October 1884Connects with متروی زمینی لندن services. Opened as Whitechapel (Mile End), renamed in 1901. Metropolitan service began in 1906, and withdrawn 1913–36.[4]۵۱°۳۱′۰۸″ شمالی ۰۰۰°۰۳′۴۰″ غربی
ایستگاه متروی استپنی گرین23 June 1902Metropolitan service began in 1941.[4]۵۱°۳۱′۱۹″ شمالی ۰۰۰°۰۲′۴۷″ غربی
ایستگاه متروی مایل اند2 June 1902Cross platform interchange with خط مرکزی متروی لندن. Metropolitan service began in 1936.[4]۵۱°۳۱′۳۰″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۵۹″ غربی
ایستگاه متروی بو رود11 June 1902Main-line station opened in 1876 and moved in 1892.[12] Metropolitan service began in 1936,[4] main-line station closed in 1947.[12]۵۱°۳۱′۳۸″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۲۹″ غربی
ایستگاه متروی براملی-بای-بو2 June 1902Opened as main-line station in 1894. First served as Bromley, Metropolitan service began in 1936, main-line station closed in 1940 and renamed in 1967.[4][13]۵۱°۳۱′۲۶″ شمالی ۰۰۰°۰۰′۴۱″ غربی
ایستگاه وستهام 2 June 1902Connects with خط جوبیلی, قطار سبک داکلندز and c2c services. Main-line station opened 1901, Named West Ham (Manor Road) from 1924–69, Metropolitan service began in 1941 and main-line station closed 1994.[4][14]۵۱°۳۱′۴۱″ شمالی ۰۰۰°۰۰′۱۴″ شرقی
ایستگاه متروی پلاستو2 June 1902Main-line station opened in 1858.[15] Metropolitan service began in 1936.[4]۵۱°۳۱′۵۳″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۰۲″ شرقی
ایستگاه متروی آپتون پارک2 June 1902Main-line station opened in 1877.[16] Metropolitan service began in 1936.[4]۵۱°۳۲′۰۶″ شمالی ۰۰۰°۰۲′۰۴″ شرقی
ایستگاه متروی ایست هام 2 June 1902Main-line station opened in 1858.[17] Metropolitan service began in 1936.[4]۵۱°۳۲′۲۰″ شمالی ۰۰۰°۰۳′۰۶″ شرقی
ایستگاه بارکینگ 2 June 1902Connects with c2c, متروی زمینی لندن, and خط ناحیه متروی لندن services to Upminster. Main-line station opened in 1854.[18] District Railway service withdrawn 1905–8. Metropolitan service began in 1936.[4]۵۱°۳۲′۲۱″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۵۴″ شرقی

پانویس

  1. "London Underground Key Facts". Transport for London. Retrieved 21 May 2008.
  2. "Performance: LU Performance Data Almanac". Transport for London. 2011/12. Retrieved 17 January 2013. Check date values in: |year= (help)
  3. "Hammersmith & City line: Key Facts". tfl.gov.uk. Retrieved 28 November 2012.
  4. Rose 2007.
  5. "Modernisation complete as Shepherd's Bush Tube station re-opens" (Press release). Transport for London. 7 October 2008. Retrieved 6 February 2013.
  6. "New Wood Lane Underground station opens" (Press release). Transport for London. 14 October 2008. Retrieved 8 December 2012.
  7. "Latimer Road station to close for three months for engineering works" (Press release). Transport for London. 14 January 2011. Retrieved 7 February 2013.
  8. Butt 1995, p. 244.
  9. Leboff 1994, p. 152.
  10. Leboff 1994, p. 116.
  11. Jackson 1986, p. 70.
  12. Butt 1995, p. 41.
  13. Butt 1995, p. 45.
  14. Butt 1995, p. 245.
  15. Butt 1995, p. 186.
  16. Butt 1995, p. 238.
  17. Butt 1995, p. 88.
  18. Butt 1995, p. 27.

منابع

  • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Hammersmith & City line». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۶ نوامبر ۲۰۱۵.
  • Bruce, J Graeme (1983). Steam to Silver. A history of London Transport Surface Rolling Stock. Capital Transport. ISBN 0-904711-45-5.
  • Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.
  • Green, Oliver (1987). The London Underground: An illustrated history. Ian Allan. ISBN 0-7110-1720-4.
  • Horne, Mike (2003). The Metropolitan Line. Capital Transport. ISBN 1-85414-275-5.
  • Horne, Mike (2006). The District Line. Capital Transport. ISBN 1-85414-292-5.
  • Jackson, Alan (1986). London's Metropolitan Railway. David & Charles. ISBN 0-7153-8839-8.
  • Leboff, David (1994). London Underground Stations. Ian Allan. ISBN 978-0-7110-2226-3.
  • Rose, Douglas (December 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (8th ed.). Capital Transport. ISBN 978-1-85414-315-0.
  • Wolmar, Christian (2004). The Subterranean Railway: how the London Underground was built and how it changed the city forever. Atlantic. ISBN 1-84354-023-1.
  • London Railway Map. Quail Maps. 2001. ISBN 978-1-898319-54-2.
  • Yonge, John (November 2008) [1994]. Jacobs, Gerald, ed. 5: Southern & TfL. Railway Track Diagrams (3rd ed.). Bradford on Avon: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-4-3.

پیوند به بیرون

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ خط همرسمیت و سیتی موجود است.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.