بریتیش ریل کلاس ۳۷۳

بریتیش ریل کلاس ۳۷۳ (انگلیسی: British Rail Class 373) یک قطار خودگرانشی الکتریکی تندرو ساخت شرکت آلستوم فرانسه و بی‌ان بلژیک است.

بریتیش ریل کلاس ۳۷۳
The interior of a non refurbished Class 373
در خدمت۱۹۹۳ - تاکنون (تست)
۱۴ نوامبر ۱۹۹۴ - تاکون (مسافری)
سازندهآلستوم، BN
نام خانوادهت ژ و
سال ساخت۱۹۹۲–۱۹۹۶
تعداد ساخت۳۱ قطار (Three Capitals)
۷ قطار (شمال لندن)
Number scrapped۵ قطار
شکل20 cars (Three Capitals):
DM+MS+TS+TS+TS+TS+TBK+TF+TF+TBF + TBF+TF+TF+TBK+TS+TS+TS+TS+MS+DM
16 cars (North of London):
DM+MS+TS+TS+TS+TBK+TF+TBF + TBF+TF+TBK+TS+TS+TS+MS+DM[1]
ظرفیت۷۵۰ صندلی (Three Capitals)
۵۵۸ صندلی (شمال لندن)
گردانندهیورواستار
انبارTemple Mills
North Pole International (former)[2]
مشخصات
جنس بدنهفولاد
طول قطار۳۸۷ متر
طول خودرو۱۸٫۷ متر (۶۱ فوت ۴ اینچ) (متوسط)[3]
۲۲٫۱۵ متر (۷۲ فوت ۸ اینچ) (driving)
۲۱٫۸۴ متر (۷۱ فوت ۸ اینچ) (powered middle)
عرض۲٫۸۱ متر (۹ فوت ۳ اینچ)
سرعت نهایی۳۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۸۶ مایل بر ساعت) (Service)
۳۳۴٫۷ کیلومتر بر ساعت (۲۰۸٫۰ مایل بر ساعت) (رکورد)
وزن۷۵۲ تن (۷۴۰ long ton؛ ۸۲۹ short ton) (Three Capitals, خالی)
۸۱۵ تن (۸۰۲ long ton؛ ۸۹۸ short ton) (Three Capitals, بعد از بارگیری)
۶۶۵ تن (۶۵۴ long ton؛ ۷۳۳ short ton) (شمال لندن)
توان خروجی۱۲٫۲ مگاوات (۱۶٬۴۰۰ اسب بخار) (25 kV)
۵٫۷ مگاوات (۷٬۶۰۰ اسب بخار) (3000 V)[4]
۳٫۴ مگاوات (۴٬۶۰۰ اسب بخار) (750 V)[4]
Tractive Effort:
۴۱۰ کیلونیوتن (۹۲٬۰۰۰ پوند-نیرو) Starting @ 25 kV
۳۵۰ کیلونیوتن (۷۹٬۰۰۰ پوند-نیرو) Starting @ 1.5 kV & 750 V
۲۲۰ کیلونیوتن (۴۹٬۰۰۰ پوند-نیرو) Continuous @۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) & 25 kV[4]
Electric system(s)سیم بالاسر
۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز
۳۰۰۰ ولت جریان مستقیم، 1500 V DC
Third rail
۷۵۰ ولت جریان مستقیم (No longer used)
Current collection methodشاخک برقرسان
Contact shoe (removed)
UIC classificationBo'Bo'+Bo'2'2'2'2'2'2'2'2'2'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'Bo'+Bo'Bo'
Bo'Bo'+Bo'2'2'2'2'2'2'2'+2'2'2'2'2'2'2'Bo'+Bo'Bo'
ریل‌بستScharfenberg
ریل راه‌آهن۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 12 in) ریل استاندارد

این قطار که در خطوط راه‌آهن یورواستار مورد استفاده قرار میگیرد دارای ۳۸۷ متر طول، ۲.۸۱ متر عرض و سرعت نهایی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت در هنگام جابه‌جایی مسافر است.

منابع

  1. Marsden 2011, p. 216
  2. Milner, Chris (October 2008). "Eurostar's new home". The Railway Magazine. 154 (1, 290): 23–26. ISSN 0033-8923.
  3. "therailwaycentre.com: EMU_373". Retrieved 2 March 2012.
  4. Spec Sheet; French
  • Marsden, Colin J. (2011). Traction Recognition (2nd ed.). Ian Allan. ISBN 9780711034945.
  • Perren, Brian (25 January – 7 February 1990). "BR's New European Trains". RAIL. EMAP National Publications (114): 6–7. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ بریتیش ریل کلاس ۳۷۳ موجود است.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.