شبکه اتوبان‌های آلمان

شبکه اتوبانهای آلمان (به آلمانی: Bundesautobahn) به اختصار BAB، به شبکه ملی و هماهنگ اتوبان‌های آلمان گفته می‌شود.

هیتلر در مراسم کلنگ زنی اتوبان رایش از فرانکفورت به مانهایم، در ۲۳ سپتامبر ۱۹۳۳، به منظور ریشه کنی بیکاری

در این شبکه محدودیت سرعت وجود ندارد اما نهایت سرعت بر روی ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت توصیه می‌گردد.

تا سال ۲۰۱۶ طول شبکه اتوبان‌ها ۱۲۹۹۶ کیلومتر بوده‌است.

تاریخچه

ایده ساخت شبکه سراسری اتوبان در آلمان، به دهه ۱۹۲۰ در جمهوری وایمار بازمی‌گردد؛ اما به دلیل مشکلات اقتصادی و حمایت نکردن دولت از این طرح، تقریباً هیچ کاری در این دوره انجام نگرفت. اولین کلنگ ساخت اتوبان را آلمان نازی در سال ۱۹۳۳ به دستور آدولف هیتلر زد و به پیشرفت قابل توجهی رسید اما در اوایل دهه ۱۹۴۰ به دلیل درگیری در جنگ، پروژه ساخت اتوبان متوقف شد.[1]

در جدول زیر پیشرفت ساخت اتوبان را در پایان هر سال مشاهده می‌کنید:

سال۱۹۳۵۱۹۳۶۱۹۳۷۱۹۳۸۱۹۳۹۱۹۴۰۱۹۵۰۱۹۵۵۱۹۶۰۱۹۶۵۱۹۷۰۱۹۷۵۱۹۸۰۱۹۸۵۱۹۹۰۱۹۹۵۲۰۰۰۲۰۰۵۲۰۱۰
طول به کیلومتر۱۰۸۱٬۰۸۶۲٬۰۱۰۳٬۰۴۶۳٬۳۰۰۳٬۷۳۶*۲٬۱۲۸۲٬۱۸۷۲٬۵۵۱۳٬۲۰۴۴٬۱۱۰۵٬۷۴۲۷٬۲۹۲۸٬۱۹۸۸٬۸۲۲۱۱٬۱۴۳۱۱٬۵۱۵۱۲٬۱۷۴۱۲٬۸۱۳

* در زمان جنگ جهانی دوم، بعضی از اتوبان‌ها برای فرود هواپیماهای جنگی صاف و تخریب شدند.

جستارهای وابسته

منابع
  1. https://en.wikipedia.org/wiki/Autobahn#History
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.