مک‌لارن ام‌پی۴/۵

مک‌لارن ام‌پی۴/۵ (به انگلیسی: McLaren MP4/5) مک‌لارن ام‌پی۴/۵بی (به انگلیسی: McLaren MP4/5B) خودروهایی مسابقه‌ای فرمول یک بودند که توسط استیو نیکولز، نیل اوتلی و گوردون مورای طراحی شدند و توسط مک‌لارن اینترنشنال برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل‌های ۱۹۸۹ و ۱۹۹۰ ساخته شدند. آیرتون سنا، آلن پروست و گرهارد برگر رانندگانی بودند که در این دو فصل با این خودروها رانندگی کردند.

مک‌لارن ام‌پی۴/۵
ردهفرمول یک
سازندهمک‌لارن اینترنشنال
طراح(ها)استیو نیکولز (فقط ام‌پی۴/۵)
نیل اوتلی
گوردون مورای
مدل پیشینام‌پی۴/۴
مدل بعدیام‌پی۴/۶
مشخصات فنی[1]
شاسیمونوکوک فیبر کربن و کولار
تعلیق (جلو)دوجناقی فنر پیچشی و کمک‌فنرهای تحریک‌شونده با میله کشش
تعلیق (عقب)دوجناقی فنر پیچشی و کمک‌فنرهای تحریک‌شونده با بازوی راکر
عرض محورجلو: ۱٬۸۲۰ میلیمتر (۷۱٫۷ اینچ)
عقب: ۱٬۶۷۰ میلیمتر (۶۵٫۷ اینچ)
فاصله محورها۲٬۸۹۶ میلیمتر (۱۱۴٫۰ اینچ)
موتورهوندا آرای۱۰۹-ئی ۳۴۹۰ سی‌سی وی۱۰ ۷۲° تنفس طبیعی موتور وسط به‌صورت طولی
انتقال قدرتویسمان/مک‌لارن طولی و عرضی ۶ دنده دستی
سوختشل
تایرهاگودیر
تاریخچه رقابت‌ها
ورودی‌های برجستههوندا مارلبرو مک‌لارن
رانندگان برجسته آیرتون سنا
آلن پروست
گرهارد برگر
رونماییجایزه بزرگ برزیل ۱۹۸۹
مسابقاتپیروزی‌هاپول پوزیشن‌هاسریع‌ترین دور
۳۲۱۶۲۷۱۲
قهرمانی‌های سازندگان۲ (۱۹۸۹ و ۱۹۹۰)
قهرمانی‌های رانندگان۲ (۱۹۸۹، آلن پروست
۱۹۹۰، آیرتون سنا)

پیشرانهٔ این دو خودرو از نوع وی۱۰ ۷۲° با حجم ۳۴۹۰ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن‌ها ۶ دنده به‌صورت دستی بود.

این خودروها مجموعاً در ۳۲ مسابقه شرکت کردند و در این مسابقات ۱۶ بار به پیروزی دست یافتند. همچنین ۲۷ پول پوزیشن با استفاده از این خودروها کسب شد و ۱۲ بار نیز سریع‌ترین زمان برای طی یک دور پیست توسط این دو خودرو به ثبت رسید.

منابع

  1. "STATS F1 • McLaren MP4/5". Statsf1.com. Retrieved 2020-02-12.

پیوند به بیرون

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ مک‌لارن ام‌پی۴/۵ موجود است.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.