آثار زیستمحیطی هوانوردی
اثرات زیستمحیطی حمل و نقل هوایی ناشی از آن است که موتورهای هواپیما گرما، سر و صدا، ذرات و گازهایی را که به تغییر آب و هوا کمک میکنند، منتشر میسازند[1][2] و نیز باعث پدیدهٔ کم نور شدن جهانی میشوند.[3] هواپیماها ذرات و گازهایی مانند دیاکسید کربن، بخار آب، هیدروکربنها، مونوکسید کربن، اکسید نیتروژن، اکسید گوگرد، سرب و کربن سیاه منتشر میکنند که در میان خود یا با جو تعامل دارند.[4]
جستارهای وابسته
- تئوری توطئه پسدمه
- هواپیما الکتریکی
- تاثیرات زیستمحیطی حمل و نقل هوایی در انگلستان
- تاثیرات زیستمحیطی حمل و نقل
منابع
- International Civil Aviation Organization, Air Transport Bureau (ATB). "Aircraft Engine Emissions". Retrieved 2008-03-19.
- Enviro.aero. "What is the impact of flying?". Archived from the original on 30 June 2007. Retrieved 2008-03-19.
- Travis, David J.; Carleton, Andrew M. & Lauritsen, Ryan G (2002). "Contrails reduce daily temperature range" (PDF). Nature. 418 (6898): 601. doi:10.1038/418601a. PMID 12167846. Archived from the original (PDF) on 3 May 2006.
- Brasseur, Guy P.; Gupta, Mohan; Anderson, Bruce E.; Balasubramanian, Sathya; Barrett, Steven; Duda, David; Fleming, Gregg; Forster, Piers M.; Fuglestvedt, Jan (2016). "Impact of aviation on climate. FAA's Aviation Climate Change Research Initiative (ACCRI) Phase II" (PDF). Bulletin of the American Meteorological Society. 97 (4): 561–583. doi:10.1175/BAMS-D-13-00089.1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.