کشتی تجاری

کشتی تجاری به کشتی‌هایی که به ترابری بار و مسافر می‌پردازند گفته می‌شود. بیشتر کشورهای جهان دارای ناوگان کشتی‌های تجاری هستند. در طول جنگ‌ها از کشتی‌های بازرگانی در راستای کمک نیروی دریایی کمک گرفته می‌شد و از آنها جهت حمل سربازها و ادوات نظامی استفاده می‌شود.

کلومبو اکسپرس یکی از بزرگترین کشتی‌های کانتینری

انواع

کشتی‌های تجاری انواع مختلف دارد که در زیر ذکر می‌گردد:[1]

  • کشتی کانتینر بر
  • کشتی فله بر (برای بار گیری مواد معدنی و کشاورزی و غلات در ابعاد حجیم)
  • کشتی بارهای عمومی (برای حمل وسایل مختلف از ورق فولاد تا ماشین آلات یک کارخانه و لوله‌های سیمانی یا فولادی)
  • کشتی رو-رو (ترابری خودرو)
  • کشتی حمل گاز
  • کشتی حمل مواد شیمیایی
  • کشتی حمل نفت (کشتی تانکر)
  • کشتی حمل مسافر
  • کشتی‌های بزرگ ماهی گیری

ابعاد

طول کشتی‌های تجاری تا ۴۰۰ متر می‌رسد و مقدار بار قابل جابجایی توسط آنها تا ۴۰۰ هزار تن یا ۱۸۰۰۰ کانتینر نیز می‌رسد.[2]

نمونه‌ای از کشتی‌های بزرگ:

خدمه

در هر کشتی تجاری به طور میانگین ۲۰ الی ۳۰ نفر مشغول خدمت می‌باشند که به بخشهای کادر عرشه و کادر موتورخانه و نیروهای مشغول در بخش آشپزخانه و کادر نظافت تقسیم می‌گردند. در سالهای اخیر به دلیل مبارزه با دزدی دریایی و حفاظت از کشتی و خدمه آن تعدادی نیروی نظامی نیز در مناطق پر خطر به خدمه کشتی اضافه می‌شوند.[3]

سلسه مراتب و دسته بندی خدمه موجود بر روی کشتی های تجاری

کادر ناوبری کشتی

  • ناخدا (فرمانده کشتی و حافظ منافع مالک کشتی)
  • افسر اول کشتی (افسر امنیتی و جانشین فرمانده)
  • افسر دوم کشتی
  • افسر سوم کشتی

کادر فنی کشتی(۸ نفر)

  • سر مهندس
  • مهندس دوم
  • مهندس سوم
  • مهندس چهارم
  • مهندس الکترونیک اول
  • مهندس الکترونیک دوم
  • مهندس مخابرات و سیستم‌های ماهواره‌ای

کادر ملوانی کشتی (۱۱ الی ۱۲ نفر)

  • سرملوان
  • تعمیر کار عرشه
  • تعمیر کار موتور خانه

کادر خدماتی کشتی(۴ الی ۵ نفر)

  • افسر تدارکات
  • سرآشپز کشتی
  • دستیار سرآشپز
  • پرسنل نظافت و گارسون
  • راهنما (پایلوت): در ورودی بنادر ۱ الی ۳ نفر به عنوان راهنمای آن بندر برای ارائه مشاوره تخصصی به کادر ناوبری به کشتی ملحق می‌گردند.

کادر حفاظتی کشتی (۳ الی ۸ نفر)

سه الی هشت نفر نیروی عملیات ویژه (به همراه ادوات نظامی کامل برای حفاظت از کشتی در آبهای پر خطر به کشتی ملحق می‌شوند)

منابع

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.