مرسدس-بنز پونتون

مرسدس بنز پونتون (انگلیسی: Mercedes-Benz Ponton) یکی از اولین سری خودروهای مرسدس بنز بود که بعد از جنگ جهانی دوم توسط شرکت دایملر-بنز تولید شد.

مرسدس بنز پونتون
دید کلی
شرکتمرسدس بنز
تولید۱۹۵۳–۱۹۶۳
مونتاژ
طراحیFritz Nallinger
بدنه و شاسی
کلاس
  • Mid-size luxury car
  • Mid-size sports Car
شکل بدنه
طرح‌بندیخودروی موتور جلو-محور عقب
مرتبط
پیشرانه
موتور
  • ۲٬۱۹۵ سانتی‌متر مکعب (۲٫۲ لیتر) M127 I6
  • ۲٬۱۹۵ سانتی‌متر مکعب (۲٫۲ لیتر) M180 I6
  • ۱٬۸۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۹ لیتر) M121 I4
  • ۱٬۷۶۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۸ لیتر) M136 I4
  • ۱٬۶۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۷ لیتر) OM636 موتور دیزل
  • ۱٬۸۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۹ لیتر) OM621 موتور دیزل
گاهشمار
پیشین
  • Mercedes-Benz W136
  • Mercedes-Benz W191
  • Mercedes-Benz W187
جانشین
مرسدس بنز W120 پونتون مدل 180b

از لحاظ ظاهری پونتون‌ها به ماشینهای ساخته شده قبل از جنگ که گلگیرهای بزرگی داشتند، کمتر شبیه بودند و طراحی جدید و متفاوتی داشتند.[1]

از سال ۱۹۵۹، مدل‌های پونتون جای خود را به مدلهایفینتیل دادند.

نام‌گذاری

نام پونتون برگرفته از یک واژه آلمانی است و نامگذاری آن به دلیل طراحی خاص و برآمده گلگیرهای خودرو می‌باشد. طراحی پونتون در طراحی سایر خودروسازان بزرگ دنیا در میان سالهای ۱۹۳۰ تا ۱۹۶۰ میلادی نیز دیده می‌شود.[2]

در نام‌گذاری سری‌های پونتون، حرف D، معرف مدل‌های دیزلی است و حروف b و c نشان دهنده انواع بدنه‌های مختلفی هستند که از نیمه‌های سال ۱۹۵۹ به بازار آمدند.

مدل‌ها

  • پونتون‌های چهار سیلندر سدان
    • سالهای ۱۹۵۲ تا ۱۹۶۲: مرسدس بنز W120 شامل مدل‌های 180, 180a, 180b, 180c, 180D, 180Db, 180Dc
    • سالهای ۱۹۵۶ تا ۱۹۶۱: مرسدس بنز W121 شامل مدل‌های 190, 190b, 190d, 190Db
  • پونتون‌های چهار سیلندر کوپه و رودستر
  • پونتون‌های شش سیلندر سدان
    • سالهای ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۹: مرسدس بنز W105 مدل ۲۱۹
    • سالهای ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۹: مرسدس بنز W180 مدل 220a, 220s
    • سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰: مرسدس بنز W128 مدل 220SE
  • پونتون‌های شش سیلندر کوپه و کروکی
    • سالهای ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۹: مرسدس بنز W180 مدل 220S
    • سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰: مرسدس بنز W128 مدل 220SE

نگارخانه

جستارهای وابسته

پانویس

  1. رامین الهامی (۲۳ اسفند ۱۳۹۰). «صد و بیست و پنج سال با مرسدس بنز». موسسه فرهنگی و اطلاع‌رسانی تبیان. دریافت‌شده در ۶ اکتبر ۲۰۱۵.
  2. امیرحسین پورسینا. «بررسی اتومبیل‌های کلاسیک». دریافت‌شده در ۶ اکتبر ۲۰۱۵.

منابع

پیوند به بیرون

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.