ماوریک وینیالز

ماوریک وینیالز از زمانی که سه ساله بود موتورسواری خود را با موتورهای مینی شروع کرد بعد از آن به موتورکراس و در نهایت در سال ۲۰۰۲ در مسابقات ۵۰ سی سی کاتالونیا به قهرمانی دست یافت. وی بعد از سپری کردن چند سال در کلاس ۷۰سی سی در سال ۲۰۰۷ در کلاس ۱۲۵ سی سی قهرمان کاتالونیا شد.

بعد از این موفقیت وی مورد توجه مدیران تیم‌های موتورسواری در سطح اروپا قرار گرفت و در مسابقات متعددی پس از این شرکت کرد از جمله مسابقات مدیترانه، مسابقات قهرمانی ۱۲۵ سی سی در آلمان و مسابقات قهرمانی اروپا در سال ۲۰۱۰.

مسابقه فیلیپ آیلند استرالیا کلاس موتو۳

در سال ۲۰۱۱ به مسابقات قهرمانی جهان در کلاس ۱۲۵ سی سی آمد و در همان سال اول حضورش در این کلاس توانست عنوان سومی فصل را کسب کند، در سال ۲۰۱۲ این کلاس به موتو۳ تغییر نام داد و سال بعدش توانست قهرمان این کلاس شود. ماوریک وینیالز سال ۲۰۱۴ به کلاس موتو۲ رفت و سوم شد اما فقط یک سال در این کلاس باقی ماند و از سال ۲۰۱۵ وارد کلاس موتوجی پی شد و دو سال برای تیم سوزوکی مسابقه داد که در این دو سال یک قهرمانی در گرندپریکس سیلوراستون برای سوزوکی کسب کرد.

وی در سال ۲۰۱۷ با قراردادی دو ساله به ارزش ۲ میلیون دلار به تیم یاماها پیوست و همیتمی جدید اسطوره موتوجی پی یعنی والنتینو روسی و جایگزین خورخه لورنزو که به تیم دوکاتی پیوسته بود شد.

در سپتامبر 2014 اعلام شد که وینالس برای فصل 2015 موتوجی پی به تیم سوزوکی می پیوندد و هم تیمی الکس اسپارگارو می شود. سوزوکی دومین فصل بازگشت مجدد خود به موتوجی پی را پشت سر می گذاشت و وینالس نیز برای توسعه هر چه بهتر موتور تلاش می کرد و در نهایت اولین فصلش در موتوجی پی را در مکان دوازدهم با 97 امتیاز پشت سر گذاشت. او همچنین عنوان تازه کار سال موتوجی پی را از آن خود کرد.

فصل 2016 موتوجی پی برای موتورسوار جوان اسپانیایی بسیار بهتر از سال گذشته اغاز شد و او در فرانسه با کسب رده سومی، اولین سکوی خود را بدست آورد. در مسابقه ی بریتانیا نیز وینالس دومین شگفتی فصل خود را رو کرد و اولین پیروزی خود و سوزوکی را از سال 2007 کسب کرد. او در نهایت با کسب دو سکوی دیگر، فصل را در مکان چهارم به پایان رساند.

وینیالز با موتور سوزوکی در خط استارت مسابقه کاتالونیا

با رفتن خورخه لورنزو به تیم دوکاتی، تیم یاماها اعلام کرد که ماوریک وینالس برای فصل 2017 و 18 موتورسوار آن ها در کنار ولنتینو روسی خواهد بود. او فصل 2017 را بسیار طوفانی و با سه برد در مسابقه های قطر، آرژانتین و فرانسه شروع کرد و همه او را مدعی قهرمانی می دانستند اما در انتهای فصل روند نزولی پیدا کرد و با کسب 230 امتیاز در جایگاه سوم ایستاد.

پس از رونمایی از موتور 2018، یاماها قرارداد موتورسوار جوانش را تا 2020 تمدید کرد. فصل 2018 موتوجی پی اما برای موتورسوار یاماها مانند سال گذشته نبود و آن ها با روند توسعه موتورشان مشکل داشتند. او در انتهای فصل با پیروزی در مسابقه استرالیا در جایگاه چهارم جدول رده بندی سال قرار گرفت. وینالس در فصل 2019 موتوجی پی به جای استفاده از عدد همیشگی اش 25، از عدد 12 استفاده خواهد کرد.[1]

• * فصل در جریان است.