لامبورگینی اوراکان
لامبورگینی اوراکان (انگلیسی: Lamborghini Huracán؛ در زبان اسپانیایی به معنی «توفند»؛ [uɾaˈkan]) در سال ۲۰۱۴ در نمایشگاه موتورشوی ژنو به نمایش در آمد. اوراکان جایگزین مدل جنجالی لامبورگینی گالاردو است. این خودرو در سه ماه دوم سال ۲۰۱۴ وارد بازار شد. نهایت سرعت این سوپر اسپرت نیز ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت است.[1]
| لامبورگینی اوراکان | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | لامبورگینی |
| تولید | 2014-اکنون |
| مدل سال | 2014-اکنون |
| مونتاژ | سانتاگاتا بولونیزه، ایتالیا |
| طراحی | Filippo Perini |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت (S) |
| شکل بدنه | 2-door کوپه 2-door خودروی کروکی |
| طرح‌بندی | Longitudinal، خودروهای موتور وسط-چهار چرخ متحرک (LP610-4) or خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب (LP580-2, LP620-2) |
| مرتبط | Audi R8 |
| پیشرانه | |
| موتور | 5.2 L V10 |
| جعبه‌دنده | 7-speed جعبه‌دنده دوکلاچه |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۲۰ میلیمتر (۱۰۳٫۱ اینچ) |
| طول | ۴٬۴۵۹ میلیمتر (۱۷۵٫۶ اینچ) |
| عرض | ۱٬۹۲۴ میلیمتر (۷۵٫۷ اینچ) |
| ارتفاع | ۱٬۱۶۵ میلیمتر (۴۵٫۹ اینچ) |
| وزن خالص |
|
| گاه‌شمار | |
| پیشین | لامبورگینی گالاردو |
در سال ۲۰۱۶ مدل جدید این خودرو با نامه performante راهی بازار شد که مدتی سریع ترین دور پیست nurburgring را به نام خود کرده بود که توسط پورشه ۹۱۱ جی تی ۲ و بعد توسط لامبورگینی اونتادور اس وی جی شکسته شد
نام
نام این مدل از یکی از گاومیش‌های معروف اسپانیایی گرفته شده که جسارت و حس مبارزه طلبی اش زبانزد خاص و عام بوده‌است. در نام‌گذاری لامبورگینی اوراکان همچنین عبارت 610-4 LP به چشم می‌خورد که به قدرت چشمگیر آن اشاره دارد.
مشخصات
موتور
موتور اوراکان بر طبق سنت لامبورگینی تنفس طبیعی است و از سیلندرهای متعدد سود می‌جوید. موتور ۵٫۲ لیتری و ۱۰ سیلندر آن در دور موتور ۸۲۵۰ دور در دقیقه ۶۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند در حالی که حداکثر گشتاور آن به مقدار ۵۶۰ نیوتن متر در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه در دسترس است.
یک جعبه دنده ۷ سرعته و دو کلاچه LDF و یک سیستم چهارچرخ محرک با کنترل کاملاً الکترونیکی مسئول تبدیل قدرت موتور به عملکرد مسحورکننده اوراکان هستند. سه حالت عملکرد یعنی استرادا، اسپورت و کورسا پاسخ ساسات و گیربکس، کیفیت صدا، کنترل پایداری و رفتار سیستم تمام چرخ محرک را مشخص می‌کنند. در صورت تمایل می‌توانید سیستم متغیر فرمان به نام فرمان دهی دینامیک لامبورگینی و همچنین کنترل سیستم تعلیق را نیز دریافت کنید.
عملکرد
از آن جایی که وزن کل خودرو ۱۴۲۲ کیلوگرم است نسبت قدرت به وزن آن تنها ۲٫۳۳ کیلوگرم بر اسب بخار است. به‌کارگیری آلومینیوم و فیبرکربن در شاسی در این امر تأثیر بسزایی داشته‌است. در نتیجه شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن ۳٫۲ ثانیه به طول می‌انجامد. علاوه براین وزن کم تر خودرو مصرف سوخت را نیز پائین می‌آورد. استفاده هوشمندانه از هر دو حالت تزریق مستقیم و غیرمستقیم سوخت و بهره‌گیری از سیستم استارت استاپ هم نقش موثری در مصرف سوخت ۱۲٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و میزان آلایندگی ۲۹۰ گرم دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر اوراکان داشته‌است.
درون کابین یک پنل ابزار ۱۲٫۳ اینچی TFT با انبوهی از اطلاعات قرار گرفته‌است. البته بعید است برای مشاهده همه این اطلاعت فرصت مناسب داشته باشید چراکه ممکن است از جدول کنار خیابان سر در بیاورید!
در قسمت خارجی شاهد طراحی جسورانه، منحصربفرد، جدید و در عین حال پایبند به اصول لامبورگینی هستیم.[2]