فهرست تولیدکنندگان خودروی چین

این فهرستی است از تولیدکنندگان کنونی و منحل‌شدهٔ خودرو و نام‌های تجاری چینی.

بی‌وای‌دی یوآن

تولیدکنندگان کنونی

  • تیان‌ما (۱۹۹۵–اکنون)
  • جی‌ام‌سی‌جی (۱۹۴۷–اکنون)
    • جی‌ام‌سی‌جی‌ال (۲۰۱۳–اکنون)
    • جی‌ام‌ئی‌وی (۲۰۱۵–اکنون)
    • جینگ‌ما موتور (۱۹۵۸–اکنون)
  • جیانگ‌هوآی (جی‌ای‌سی) (۱۹۶۴–اکنون)
  • جیلی (۱۹۹۸–اکنون)
  • چانگان موتورز (۱۹۹۰–اکنون)
    • چانگ‌هه (۱۹۷۰–اکنون)
    • هافی (۱۹۵۰–اکنون)
  • چری اتومبیل (۱۹۹۷–اکنون)
  • بی‌وای‌دی (۲۰۰۳–اکنون)
  • دانگ‌فنگ (۱۹۶۹–اکنون)
  • زوتای (۲۰۰۵–اکنون)
    • دومی اتو (۲۰۱۵–اکنون)
  • زینکای (۱۹۸۴–اکنون)
  • ژونگ‌زینگ (زدایکس اتو) (۱۹۹۹–اکنون)
  • ژونگ‌یو (۲۰۰۴–اکنون)
  • ژیانگ‌لینگ موتور هلدینگ (۲۰۰۴–اکنون)
    • ژیانگ‌لینگ (جی‌ام‌سی) (۱۹۹۳–اکنون)
  • ژیانگ‌نان اتو (۱۹۸۸–اکنون)
    • لندویند (۲۰۰۴–اکنون)
  • سایک موتور (۱۹۵۵–اکنون)
  • سوئیست موتورز / دانگ‌نان (۱۹۹۵–اکنون)
  • سیچوان تنگ‌ژونگ (۲۰۰۵–اکنون)
  • شرکت هلدینگ صنعت خودروسازی پکن (۱۹۸۸–اکنون)
    • دنزا (۲۰۱۰–اکنون) (۵۰٪ متعلق به دایملر آگ)
    • فوتون (۱۹۹۶–اکنون)
    • کارخانجات خودروسازی پکن (۱۹۵۸–اکنون)
  • فودی (۱۹۸۸–اکنون)
  • فورتا (۱۹۹۰–اکنون)
  • فونکانگ (۱۹۹۰–اکنون)
  • کارخانجات خودروسازی فرست (فاو) (۱۹۵۳–اکنون)
    • هایما اتومبیل (۱۹۹۲–اکنون)
    • فاو هونگ‌چی (۱۹۵۸–اکنون)
    • فاو تیانجین (۱۹۶۵–اکنون)
  • کوروس (۲۰۱۳–اکنون)
  • کینگ‌استار (۲۰۰۴–اکنون)
  • کینگ لانگ (۱۹۸۸–اکنون)
  • گروه خودروسازی شانزی (۱۹۶۸–اکنون)
  • گروه شوگوانگ (۱۹۸۴–اکنون)
    • اتوبوس‌سازی هوانگ‌های (۱۹۵۱–اکنون)
  • گروه صنعتی خودروسازی گوانگ‌ژو (کایگ) (۲۰۰۰–اکنون)
    • آیون (۲۰۱۸–اکنون)
    • ترامپچی (۲۰۱۰–اکنون)
    • چانگ‌فنگ موتور (۱۹۵۰–اکنون)
    • گاک تویوتا (۲۰۰۴–اکنون)
      • لیهد (۲۰۱۵–اکنون)
      • لیبائو (۱۹۹۶–اکنون)
    • گروه گاک (۱۹۵۵–اکنون)
    • گوانگ‌چی هوندا (۱۹۹۸–اکنون)
      • اوروس (۲۰۰۸–اکنون)
  • گروه یوتانگ (۱۹۶۳–اکنون)
  • گریت وال موتورز (۱۹۸۴–اکنون)
    • دبلیوئی‌وای (۲۰۱۷–اکنون)
    • هاوال (۲۰۱۳–اکنون)
  • گرین فیلد موتور (۲۰۱۰–اکنون)
  • لیفان (۱۹۹۲–اکنون)
  • نیو (۲۰۱۴–اکنون)
  • هاوتای (هوآتای) (۲۰۰۰–اکنون)
  • هواچن (برلیانس) (۱۹۹۲–اکنون)
  • وولینگ اتومبیل (۲۰۰۷–اکنون)
  • هوانگ‌های (۱۹۸۴–اکنون)
  • یانگ‌من (۲۰۰۱–اکنون)
  • یما اتو (۱۹۹۴–اکنون)

تولیدکنندگان سابق

  • آندائر (۱۹۹۱–۲۰۱۶)
  • بامین (دههٔ ۱۹۸۰–۲۰۱۰)
  • بائولانگ (۱۹۹۸–۲۰۰۵)
  • بینژو پراید (۲۰۰۶–۲۰۰۸)
  • دادی اتو (۱۹۸۸–۲۰۱۲) (خریداری شده توسط سی‌اچ‌تی‌سی )
  • دیسای (۱۹۸۹–۱۹۹۶)
  • امگرند (۲۰۰۹–۲۰۱۴) (شرکت تابعهٔ جیلی اتو)
  • فوکی (۱۹۶۹–۲۰۱۳)
  • فوکسینگ (۱۹۹۴–۱۹۹۸)
  • گویژو یونکو (۱۹۸۹–۲۰۰۵)
  • گونو (۲۰۰۳–۲۰۱۶)
  • گرین‌تک اتومتیو (۲۰۰۹–۲۰۱۸)
  • هوالی (۱۹۸۴–۲۰۰۲)
  • هوایانگ (دهه ۱۹۹۰–۲۰۰۴) (خریداری شده توسط گروه لیفان)
  • لایمینگ (۱۹۹۶–۱۹۹۹)
  • نوشن (۱۹۹۰–۲۰۰۱)
  • پولارسان اتومبیل (۲۰۰۳–۲۰۱۸)
  • سانزینگ (۱۹۹۰–۲۰۰۲)
  • سویات (۱۹۹۹–۲۰۰۷)
  • شوانگ‌هوان (۱۹۸۸–۲۰۱۶)
  • تانگ‌تیان (۲۰۰۲–۲۰۰۵)

سرمایه‌گذاری‌های مشترک

هر تولیدکنندهٔ خودروی خارجی حداکثر مجاز به داشتن ۲ مورد سرمایه‌گذاری مشترک در چین است.[1]

تولید کنندهٔ خودروی خارجی سرمایه‌گذاری مشترک (با)
ب‌ام‌و برلیانس آتو (ب‌ام‌و-برلیانسبایک (بایک - ب‌ام‌و)
فیات گاک
فورد چانگان
جنرال موتورز (جی‌ام) سایک، فاو، گاک (شرکت گاک شورلت اوپل موتورز)
هوندا گاک (گوانگ‌چی هونداگروه دانگ‌فنگ موتور (دانگ‌فنگ هوندا)
هیوندای بایک، گریت وال (شرکت گریت وال-هیوندای موتورز)
جگوار لندرور چری (چری جگوار لندرور)
کیا شرکت دانگ‌فنگ موتور (دانگ‌فنگ یوئدا کیا) گاک (شرکت گاک هافی کیا موتورز)
لوکسژن دانگ‌فنگ موتور
مزدا فاو، چانگان
مرسدس-بنز بایک (بیجینگ-بنزبی‌وای‌دی (دنزا)
میتسوبیشی سوئیست، گاک (گاک-میتسوبیشی)
نیسان گروه دانگ‌فنگ موتور (شرکت دانگ‌فنگ موتور)
پژو گروه دانگ‌فنگ موتور، گریت وال (شرکت گریت وال پژو سیتروئن)
رنو گروه دانگ‌فنگ موتور
سوزوکی چانگان
تویوتا گاک (گاک-تویوتافاو
فولکس‌واگن سایک، فاو، بایک
ایسوزو جی‌ام‌سی‌جی، جی‌آی‌ام

جستارهای وابسته

منابع

  1. Staff, W. S. J. (2012-09-11). "Chinese Auto Makers: Joint-Venture Junkies?". WSJ. Retrieved 2017-04-12.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.