جنرال الکتریک اچ۸۰
جنرال الکتریک اچ۸۰ یک موتور هواپیمای توربوپراپ است که توسط جی‌ایی بی‌جی‌ای توربوپراپ تولید شده‌است. اچ۸۰ یک مشتق به روز شده از موتور والتر ام۶۰۱ است.
اچ بر اساس والتر ام۶۰۱ ساخته شده‌است
| اچ۸۰ | |
|---|---|
.jpg.webp) | |
| نوع | توربوپراپ |
| کشور سازنده | جمهوری چک/ایالات متحده آمریکا |
| کارخانهٔ سازنده | GE BGA Turboprops |
| نخستین استفاده | ۲۰۰۹ |
| کاربری عمده در | Thrush Model 510 لت-۴۱۰ Technoavia Rysachok |
| توسعه‌یافته از | Walter M601 |
کاربردها
.jpg.webp)
- Thrush Model 510 (H80)
- CAIGA Primus 150 (H85)
- دارت ۴۵۰
- لت-۴۱۰
- بعدی G90XT (H75-100)[1]
- Technoavia Rysachok (H80)[2]
- دورنیه دو ۲۸ اسکای‌سرونت
مشخصات (اچ۸۰)
| نوع | اج۷۵ | اچ۸۰ | اچ۸۵ |
|---|---|---|---|
| ابعاد (ط×ع×ا) | ۱٬۶۷۰×۵۶۰×۵۸۰ میلیمتر (۶۶×۲۲×۲۳ اینچ) | ||
| وزن خشک | ۳۹۰ پوند (۱۸۰ کیلوگرم) | ||
| کمپرسور[4] | ۲-مرحلهکمپرسور محوری + ۱-مرحله کمپرسور گریز از مرکز | ||
| محفظه احتراق[4] | Annular with fuel slinger | ||
| توربین[4] | 1-stage axial gas.gen + 1-stage axial power | ||
| نوع سوخت | سوخت جت ای۱ | ||
| توان شفت | ۷۵۱ اسب بخار (۵۶۰ کیلووات) | ۸۰۰ اسب بخار (۵۹۷ کیلووات) | ۸۵۰ اسب بخار (۶۳۴ کیلووات) |
| Eq. shaft power | ۷۹۵ اسب بخار (۵۹۳ کیلووات) | ۸۴۵ اسب بخار (۶۳۰ کیلووات) | ۸۹۸ اسب بخار (۶۷۰ کیلووات) |
| نسبت نیرو به وزن | 1.93 | 2.05 | 2.18 |
| دور بر دقیقه ژنراتور | ۳۵٬۵۲۴ | ۳۵٬۸۵۴ | ۳۶٬۱۸۳ |
| دور بر دقیقه شفت | ۲٬۰۸۰ | ||
| جریان هوا | ۸٫۱ پوند (۳٫۷ کیلوگرم)/s | ۸٫۲ پوند (۳٫۷ کیلوگرم) | ۸٫۴ پوند (۳٫۸ کیلوگرم) |
| TBO | 4,000h | ||
| نسبت فشار کلی | 6.7:1[5] | ||
منابع
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «General Electric H80». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۳ دسامبر ۲۰۱۹.
- "G90XT" (PDF). nextantpacific.com. Retrieved 4 September 2015.
- "Technoavia Purchases GE's H80 Engines for New Rysachok Aircraft" (Press release). GE Aviation. February 28, 2011.
- "GE H Series Turboprop Engine" (PDF). GE Aviation. Nov 2017.
- "GE's H-Series Engine". GE Aviation.
- Daly, Mark (2015). Jane's Aero-Engines 2016-2017. London: Ihs Jane's.
پیوند به بیرون
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
