ایستگاه متروی پارک رویال
ایستگاه متروی پارک رویال (انگلیسی: Park Royal tube station) یکی از ایستگاه‌های خط پیکدیلی متروی لندن است.
ایستگاه متروی پارک رویال .svg.png.webp){kind=small} | |
|---|---|
 | |
  ایستگاه متروی پارک رویال موقعیت ایستگاه متروی پارک رویال در Greater London | |
| موقعیت | پارک رویال |
| Local authority | منطقه ایلینگ لندن |
| مدیریت | متروی لندن |
| تعداد سکو | ۲ |
| منطقه | ۳ |
| OSI | ایستگاه متروی هنگر لین [1] |
| ورود و خروج سالانه متروی لندن | |
| 2011 | ▼ 1.58 میلیون[2] |
| 2012 |  1.58 میلیون[2] |
| 2013 | ▲ 1.64 میلیون[2] |
| 2014 | ▲ 1.98 میلیون[2] |
| اطلاعات تاریخی | |
| ۶ ژوئیه ۱۹۳۱ | Station opened as Park Royal |
| ۴ ژوئیه ۱۹۳۲ | District line service replaced by Piccadilly line |
| ۱ مارس ۱۹۳۶ | Renamed Park Royal (Hanger Hill) |
| ۱۹۴۷ | Renamed Park Royal |
| وضعیت فهرست شدن | |
| درجه | II |
| شماره ورودی | ۱۰۷۹۳۲۸[3] |
| اضافه شده به فهرست | ۱۵ اکتبر ۱۹۸۷ |
| اطلاعات دیگر | |
| فهرست ایستگاه‌ها |
|
این ایستگاه که در ناحیه ایلینگ قرار دارد در سال ۱۹۳۱ میلادی تأسیس شده است.
نگارخانه
Looking north from the eastbound platform (in the westbound direction)
Looking south from the eastbound platform (in the eastbound direction)
Platform shelter on the westbound platform - note slope of platform from south to north
منابع
- "Out of Station Interchanges" (XLS). Transport for London. May 2011. Archived from the original on 20 October 2012.
- "Multi-year station entry-and-exit figures" (XLS). London Underground station passenger usage data. Transport for London. June 2015. Retrieved 20 June 2015.
- English Heritage, "Details from listed building database (1079328)", [[National Heritage List for England]], retrieved 29 September 2015. Unknown parameter
|separator=ignored (help); URL–wikilink conflict (help)
پیوند به بیرون
 |
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ ایستگاه متروی پارک رویال موجود است. |
- London Transport Museum Photographic Archive بایگانیشده در ۴ مارس ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine
- Temporary station, 1934
- Ticket Hall in 1939
- Station and attached shops, 1948
- Park Royal Station, looking underneath the A40 road bridge from the eastbound platform, 2000. A new footpath would have passed under the road on the right, to reach the proposed Central line platforms (which are unlikely to be built)
- External view of station, showing ticket hall and tower, 2001
- First Central Business Park
- More photographs of this station
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.