ئیامدی جیپی۷
ئیامدی جیپی۷ (انگلیسی: EMD GP7) یک لوکوموتیو دیزلی ساخت شرکت جنرال موتورز دیزل و الکترو-موتیو دیویژن بوده است.
نوع و ساخت | |
---|---|
نوع قدرت | دیزلی-الکتریکی |
سازنده | الکترو-موتیو دیویژن (EMD) جنرال موتورز دیزل (GMD/GMDD) |
تاریخ ساخت | اکتبر ۱۹۴۹ – مه ۱۹۵۴ |
مجموع تولید | ۲٬۷۲۹ (plus 5 B units) |
مشخصات فنی | |
نظم چرخ ایایآر | B-B |
ریل راهآهن | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد |
قطر چرخ | ۴۰ اینچ (۱٫۰۱۶ متر)[1] |
حداقل پیچش | ۱۹° (۳۰۱ فوت (۹۱٫۷۴ متر) radius) |
فاصله دو محور | ۴۰ فوت (۱۲٫۱۹ متر) |
طول | ۵۵ فوت ۱۱ اینچ (۱۷٫۰۴ متر) |
عرض | ۱۰ فوت ۳ اینچ (۳٫۱۲ متر) |
ارتفاع | ۱۵ فوت ۰ اینچ (۴٫۵۷ متر) |
وزن لوکوموتیو | ۲۴۶٬۰۰۰ پوند (۱۱۲٬۰۰۰ کیلوگرم) |
ظرفیت سوخت | ۱٬۶۰۰ گالون آمریکایی (۶٬۱۰۰ لیتر؛ ۱٬۳۰۰ گالون بریتانیایی)[1] |
ظرفیت روانکننده | ۲۰۰ گالون آمریکایی (۷۶۰ لیتر؛ ۱۷۰ گالون بریتانیایی)[1] |
ظرفیت خنککننده | ۲۳۰ گالون آمریکایی (۸۷۰ لیتر؛ ۱۹۰ گالون بریتانیایی)[1] |
ظرفیت جعبهشن | ۱۸ فوت مکعب (۵۱۰ متردسی مکعب)[1] |
Prime mover | EMD 567B[2] |
محدوده موتور دور بر دقیقه | 275–800[1] |
نوع موتور | V16 Two-stroke diesel |
Aspiration | Roots-type supercharger |
جابهجایی | ۹٬۰۷۲ اینچ مکعب (۱۴۸٫۶۶ لیتر) |
مولد الکتریکی | EMD D-12-B[1] |
کششهای موتور | (4) EMD D-27-B[1] |
سیلندرها | ۱۶ |
سایز سیلندرها | ۸ ۱⁄۲ در ۱۰ اینچ (۲۱۶ در ۲۵۴ میلیمتر) |
آمار سرعت | |
توان خروجی | ۱٬۵۰۰ اسب بخار (۱٬۱۱۹ کیلووات) |
Tractive effort | ۶۱٬۵۰۰ پوند-نیرو (۲۷۴ کیلونیوتن) |
Locomotive brake | Independent air; optional: dynamic brakes |
Train brakes | Air، schedule 6-BL[3] or 6-BLC[4] |
Career | |
گرداننده | See list |
این لوکوموتیو که مابین سالهای ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۴ تولید میشده[2] دارای ۱۶ سیلندر و ۱۵۰۰ اسب بخار توان خروجی بوده است.
نگارخانه
منابع
- Schrenk & Frey (1988) p.291
- Pinkepank, Jerry A. (1973) pp. 53
- IC Railroad 1969 diesel diagrams, pp.46–47
- NP Railway diesel diagram, NP 550–551
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «EMD GP7». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۹ نوامبر ۲۰۱۵.
- "The History of EMD Diesel Engines". Pacific Southwest Railway Museum. Retrieved December 14, 2005.
- "Illinois Central Railroad 1969 locomotive diagram book". icgphotos.com. Retrieved September 2, 2008.
- "Northern Pacific Railway diesel locomotive diagrams". Northern Pacific Railway Historical Association website. Retrieved September 2, 2008.
- Dorin, Patrick C. (1972). Chicago and North Western Power. Superior Publishing. p. 106-107. ISBN 0-87564-715-4.
- Ephraim Jr, Max The beloved Geep, Trains Magazine June 1995.
- Kristopans, A. J. "EMD 567 road switchers serial number webpage". Archived from the original on 12 January 2013. Retrieved September 1, 2008.
- Kristopans, A. J. "General Motors Diesel Division (Canada) serial number webpage". Archived from the original on 9 December 2012. Retrieved September 1, 2008.
- https://web.archive.org/web/20090109193621/http://community-2.webtv.net/ajkristopans/ANDRESGMLOCOMOTIVE/page2.html Export GP7 serial numbers
- Marre, Louis A.; Jerry A. Pinkepank (1989). The Contemporary Diesel Spotter’s Guide. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing Company. ISBN 0-89024-088-4.
- Pinkpank, Jerry A (1973). The Second Diesel Spotter’s Guide. Kalmbach Books. pp. 12, 26, 52–56. ISBN 0-89024-026-4.
- Schrenk, Lorenz P.; Robert L. Frey (1988). Northern Pacific Diesel Era (1945–1970). San Marino, California: Golden West Books. ISBN 0-87095-102-5.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.