یانگ‌کاپتر نئو
یانگ‌کاپتر نئو (به انگلیسی: Youngcopter Neo) یک بالگرد آلمانی است که در حال توسعه می‌باشد. در ساخت دم بالگرد از فناوری دم بی‌پروانه استفاده شده‌است. این بالگرد به‌صورت کیت سی‌کی‌دی ارائه می‌شود و توسط خریدار به‌صورت دستی سرهم می‌گردد.[1][2][3] تا سال ۲۰۱۸ هنوز هیچ محصولی به بازار ارائه نشده‌است.[4]
فناوری دم بی‌پروانه در بالگرد نئو
 | |
| کاربری | بالگرد بسیار سبک |
| کشور سازنده | آلمان |
| تولیدکننده | یانگ‌کاپتر |
| طراح | بیورن یونگ |
| نخستین پرواز | ۳۱ اکتبر ۲۰۱۱ |
| معرفی‌شده در | ۲۰۰۸ |
| وضعیت | در دست ساخت (۲۰۱۸) |
| تعداد ساخته‌شده | ۱ پیش‌نمونه |
مشخصات
Data from Tacke and manufacturfer[1][5]
ویژگی‌های کلی
- خدمه: یک
- ظرفیت: یک مسافر
- طول: ۶٫۲۳۰ متر (۲۰ فوت ۵ اینچ)
- پهنا: ۱٫۹۳۰ متر (۶ فوت ۴ اینچ)
- ارتفاع: ۲٫۴۵۰ متر (۸ فوت ۰ اینچ)
- وزن خالی: ۳۸۵ کیلوگرم (۸۴۹ پوند)
- وزن ناخالص: ۶۴۰ کیلوگرم (۱٬۴۱۱ پوند)
- ظرفیت سوخت: ۱۲۰ لیتر (۲۶ گالون بریتانیایی؛ ۳۲ گالون آمریکایی)
- پیشرانه هواگرد: ۱ عدد twin-rotor, Wankel engine Neosis، ۱۳۰ کیلووات (۱۸۰ اسب بخار) خطای عبارت: نویسه نقطه‌گذاری شناخته نشده «۱»
- Main rotor diameter: ۱× ۷٫۷ متر (۲۵ فوت ۳ اینچ)
- Main rotor area: ۴۶٫۵ متر مربع (۵۰۱ فوت مربع)
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۷ مایل بر ساعت؛ ۱۱۹ گره)
- سرعت کروز: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت؛ ۱۰۰ گره)
- بُرد: ۵۵۶ کیلومتر؛ ۳۴۵ مایل (۳۰۰ مایل دریایی)
- Disk loading: ۱۳٫۸ کیلوگرم بر متر مربع (۲٫۸ پوند بر فوت مربع)
جستارهای وابسته
منابع
- Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 212. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- Youngcopter (2009). "Visit Neo at the ILA 2008". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
- Youngcopter (2009). "Contact". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
- Youngcopter (2009). "Neo - The Kit". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
- Youngcopter. "Specifications". www.youngcopter.com. Retrieved 14 January 2018.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.