کلاه ایمنی دوچرخه
کلاه ایمنی دوچرخه نوعی کلاه است که برای کاهش اثرات وارد شدن ضربه ناشی از افتادن دوچرخه سوار به سر او استفاده میشود و از طرف دیگر به نوعی طراحی میشود که کاهش دید دوچرخه سوار را به حداقل برساند.[1] تحقیقات علمی در حال انجام است که تاثیر حفاظتی کلاه ایمنی دوچرخه در صورت بروز حادثه را تایید کرده و تاثیر استفاده از کلاه ایمنی بر رفتار دوچرخه و موتور سواران را نشان میدهد. همچنین بحثهایی در رابطه با آنکه چه چیزهایی میتوان از تحقیقات موجود دریافت، استفاده از کلاه ایمنی باید اختیاری یا اجباری باشد یا فقط مورد استفاده کودکان قرار گیرد یا تمام سنین، جریان دارد. بهطور مشخص بحث بر سر قوانین کلاه ایمنی دوچرخه پیچیده و گاهی ناخوشایند است، چرا که در اغلب اوقات برداشتهای متفاوتی در تحقیقات علمی و دانشگاهی وجود دارد و از طرف دیگر سلایق و تصورات اشخاص مختلف نیز متفاوت است.[2][Q 1][3]
نگارخانه
منابع
- Consumer Product Safety Commission. "Safety Standard for Bicycle Helmets" (PDF). Final Rule 16 CFR Part 1203. Archived from the original (PDF) on ۲۴ سپتامبر ۲۰۰۶. Retrieved 2006. Check date values in:
|accessdate=
(help) - Elizabeth Towner; Therese Dowswell; Matthew Burkes; Heather Dickinson; John Towner; Michael Hayes (November 2002). Bicycle helmets: review of effectiveness. Road safety research report No. 30. Department of Transport (UK). pp. Section 7: Opinion Pieces. Archived from the original on 1 March 2012. Retrieved 28 March 2016.
See also Towner et al 2002 in Quotes section below
- Goldacre, Ben; Spiegelhalter, David (2013). "Editorial: Bicycle helmets and the law". British Medical Journal. 346: f3817. doi:10.1136/bmj.f3817.
- Towner et al. 2002,[2] Section 7. Opinion Pieces: "In terms of tone, the bicycle helmet debate can best be described as sour and tetchy. Neither side seems willing to concede that there can be alternative points of view."