پی‌ای‌تی‌اچ (مترو)

پی‌ای‌تی‌اچ (انگلیسی: PATH) سیستم قطار شهری در نیوآرک، هریسون، هابوکن (ایالت نیوجرسی) و منهتن (نیویورک) است.

پی‌ای‌تی‌اچ
A PATH train of PA-5 cars on the Newark – World Trade Center line, crossing the Passaic River en route to the ایستگاه مرکز تجارت جهانی
اطلاعات
مالکPort Authority of New York and New Jersey
مکاننیوآرک، نیوجرسی / شهرستان هادسون، نیوجرسی و منهتن، نیویورک
نوعی ترابریقطارشهری
تعداد خطوط۴
تعداد ایستگاه‌ها۱۳
مسافران روزانه۲۶۳٬۳۰۰ (۲۰۱۵)[1]
اداره
آغاز بهره‌برداری۲۵ فوریه ۱۹۰۸
اداره‌کننده(ها)Port Authority Trans-Hudson
فنی
طول سیستم۱۳٫۸ مایل (۲۲٫۲ کیلومتر)
اندازه ریل4 ft 8 12 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد
سیستم برق۶۰۰ ولت (جریان مستقیم) Third Rail
نقشه
Legend
33rd Street
28th Street closed
23rd Street
19th Street closed
14th Street
unbuilt branch to Astor Place
9th Street 
Christopher Street
Hudson Terminal closed
World Trade Center
Uptown and Downtown Hudson Tubes
under رود هادسون
ایالت نیویورک
نیوجرسی
Exchange Place
Newport
Grove Street
Hoboken Terminal
Waldo Yard
Journal Square
PATH Lift Bridge over
Hackensack River
Manhattan Transfer closed
Harrison Car Maintenance Facility
Harrison
Centre Street BridgeDock Bridge
over Passaic River
Park Place closed
Newark Penn Station

این مترو که در سال ۱۹۰۸ تأسیس شده دارای ۴ خط، ۱۳ ایستگاه و ۲۲٫۲ کیلومتر طول می‌باشد.

نقشه

نگارخانه

33rd Street station

جستارهای وابسته

منابع

  1. «نسخه آرشیو شده» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۳۱ ژانویه ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۱۰ اکتبر ۲۰۱۶.
  • Brennan, Joseph. "Abandoned stations".
  • Carleton, Paul. (1990). The Hudson & Manhattan Railroad Revisited. D. Carleton Railbooks.
  • Cudahy, Brian J. (2002). Rails Under the Mighty Hudson (2nd ed.). New York: Fordham University Press. ISBN 0-8232-2190-3. OCLC 48376141.
  • Davies, John Vipond (1910). "The Tunnel Construction of the Hudson and Manhattan Railroad Company". Proceedings of the American Philosophical Society. Philadelphia: American Philosophical Society. 49: 164–187.

پیوند به بیرون

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ پی‌ای‌تی‌اچ (مترو) موجود است.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.