پلت فرم EMP2 پی‌اس‌ای

پلت فرم EMP2 پی‌اس‌ای (به انگلیسی: PSA EMP2 Platform) یک پلت فرم طراحی شده و توسعه یافته به وسیله گروه پی‌اس‌ای می‌باشد که از آن برای طراحی خودروهای کامپکت، اندازه متوسط، شرکتی، اس‌یووی و ون با موتورهای عرضی این گروه استفاده می‌شود. این پلت فرم نخستین بار در سال ۲۰۱۳ و بر روی پژو ۳۰۸ نسل دوم استفاده شد.

پلت فرم EMP2 پی‌اس‌ای
دید کلی
شرکت گروه پی‌اس‌ای
تولیداز ۲۰۱۳ تا کنون
بدنه و شاسی
کلاسپلت فرم خودروهای کامپکت، اندازه متوسط، شرکتی، اس‌یووی و ون
طرح‌بندیخودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروی محورجلو، خودروی چهارچرخ محرک
گاه‌شمار
پیشینپلت فرم PF2 پی‌اس‌ای
پلت فرم PF3 پی‌اس‌ای

اصطلاح EMP مخفف Efficient Modular Platform می‌باشد که به معنی پلت فرم تطبیق پذیر کارا بوده و این تطبیق پذیری، انعطاف پلت فرم را برای طراحی انواع خودرو با فاصله بین دو محور متفاوت، ارتفاع‌های متفاوت خودرو و استفاده از سیستم‌های تعلیق میله پیچشی و مولتی لینک افزایش می‌دهد. در این پلت فرم، از فولاد کم‌آلیاژ پراستحکام، آلیاژ آلومینیوم-منیزیوم و مواد کامپوزیتی استفاده شده است که باعث کاهش ۷۰ کیلوگرمی پلت فرم، نسبت به پلت فرم PF2 می‌شود.[1]

این پلت فرم، جانشین پلت فرم PF2 پی‌اس‌ای و پلت فرم PF3 پی‌اس‌ای می‌باشد. طراحی و توسعه این پلت فرم، ۶۳۰ میلیون یورو برای گروه پی‌اس‌ای هزینه دربرداشته است.[2]

مدل‌ها

بعضی از خودروهایی که بر مبنای این پلت فرم تولید خواهند شد به این شرح هستند:

منابع
  1. EMP2, the new Efficient Modular Platform by PSA Peugeot Citroën
  2. "EMP2, PSA Peugeot Citroën's new global modular platform". PSA Peugeot Citroën. Retrieved 5 April 2013.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.