تولمن
تولمن موتوراسپورت (انگلیسی: Toleman Motorsport) یک سازنده شرکتکننده در مسابقات فرمول یک بود که در بریتانیا مستقر بود. این سازنده بین سالهای ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۵ فعال بود و در مجموع در ۷۰ گراند پری حضور یافت.
نام کامل | تولمن موتوراسپورت |
---|---|
پایگاه | ویتنی، آکسفوردشر، بریتانیا |
مؤسس | تد تولمن الکس هاوکریج |
کارکنان برجسته | راجر سیلمن جورج مکآلیستر روری بایرن پت سایموندز جان جنتری کریستوفر ویتی |
رانندگان برجسته | برایان هنتون درک وارویک تئو فابی برونو جیاکوملی آیرتون سنا جانی ککوتو استفان یوهانسون پیرکارلو گنزانی |
نام آینده | بنتون فرمولا |
حضور در مسابقات جهانی فرمول یک | |
نخستین حضور | جایزه بزرگ سان مارینو ۱۹۸۱ |
آخرین حضور | آخرین ورود |
ورود به مسابقات | ۷۰ (۵۷ شروع) |
قهرمانی سازندگان | ۰ (بهترین پایان: هفتم، ۱۹۸۴) |
قهرمانی رانندگان | ۰ |
پیروزی در مسابقات | ۰ (بهترین پایان: دوم، جایزه بزرگ موناکو ۱۹۸۴) |
پول پوزیشن | ۱ |
سریعترین دور | ۲ |
آخرین مسابقه | جایزه بزرگ استرالیا ۱۹۸۵ |
خاستگاه
شرکت تولمن در سال ۱۹۲۶ توسط ادوارد تولمن و با هدف تولید خودروهای فورد در کارخانهٔ این شرکت در اولد ترافورد، منچستر تأسیس شد. این شرکت پس از دو سال بههمراه کارخانهٔ فورد به دگنهام، لندن منتقل شد و پس از آن نیز در برنتوود، اسکس استقرار یافت. در دههٔ ۱۹۵۰، آلبرت تولمن، پسر ادوارد مالکیت این شرکت را در دست گرفت. در سال ۱۹۶۶، آلبرت درگذشت و پسر بزرگتر او بهنام تد به ریاست هیئت مدیره، و پسر کوچکتر او باب، به مدیریت عامل مشترک منصوب شدند.[1]
در دههٔ ۱۹۷۰، تد و الکس مشارکت در مسابقات مختلف اتومبیلرانی در بریتانیا را آغاز کردند. تد همچنین بخاطر مشارکتش در مسابقات قایقرانی قدرتی دور از ساحل نیز شناخته شدهبود.[2]
نتایج کامل در فرمول یک
(کلید) (نتایج نوشتهشده بهصورت پررنگ نشانگر پول پوزیشن، و نتایج نوشتهشده بهصورت ایتالیک نشانگر سریعترین دور هستند)
سال | شاسی | موتورها | تایرها | رانندگان | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۱۰ | ۱۱ | ۱۲ | ۱۳ | ۱۴ | ۱۵ | ۱۶ | امتیاز | ق.س. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
۱۹۸۱ | تیجی۱۸۱ | هارت ۴۱۵تی ۱٫۵ ۴-خطی توربو | P | غرب آمریکا | برزیل | آرژانتین | سان مارینو | بلژیک | موناکو | اسپانیا | فرانسه | بریتانیا | آلمان | اتریش | هلند | ایتالیا | کانادا | سیزارس پالاس | ۰ | ر.ن. | ||
برایان هنتون | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص.ا. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ۱۰ | ع.ص. | ع.ص. | ||||||||||
درک وارویک | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص.ا. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ب. | ||||||||||
۱۹۸۲ | تیجی۱۸۱بی تیجی۱۸۱سی تیجی۱۸۳ |
هارت ۴۱۵تی ۱٫۵ ۴-خطی توربو | P | آفریقای جنوبی | برزیل | غرب آمریکا | سان مارینو | بلژیک | موناکو | دیترویت | کانادا | هلند | بریتانیا | فرانسه | آلمان | اتریش | سوئیس | ایتالیا | سیزارس پالاس | ۰ | ر.ن. | |
درک وارویک | ب. | ع.ص. | ع.ص.ا. | ب. | ب. | ع.ص. | ب. | ب. | ۱۵ | ۱۰ | ب. | ب. | ب. | ب. | ||||||||
تئو فابی | ع.ص. | ع.ص. | ع.ص. | ر.ن. | ب. | ع.ص.ا. | ع.ص. | ب. | ب. | ع.ص. | ب. | ب. | ب. | ع.ص. | ||||||||
۱۹۸۳ | تیجی۱۸۳ تیجی۱۸۳بی |
هارت ۴۱۵تی ۱٫۵ ۴-خطی توربو | P | برزیل | غرب آمریکا | فرانسه | سان مارینو | موناکو | بلژیک | دیترویت | کانادا | بریتانیا | آلمان | اتریش | هلند | ایتالیا | اروپا | آفریقای جنوبی | ۱۰ | نهم | ||
درک وارویک | ۸ | ب. | ب. | ب. | ب. | ۷ | ب. | ب. | ب. | ب. | ب. | ۴ | ۶ | ۵ | ۴ | |||||||
برونو جیاکوملی | ب. | ب. | ۱۳ | ب. | ع.ص. | ۸ | ۹ | ب. | ب. | ب. | ب. | ۱۳ | ۷ | ۶ | ب. | |||||||
۱۹۸۴ | تیجی۱۸۳بی تیجی۱۸۴ |
هارت ۴۱۵تی ۱٫۵ ۴-خطی توربو | P | برزیل | آفریقای جنوبی | بلژیک | سان مارینو | فرانسه | موناکو | کانادا | دیترویت | دالاس | بریتانیا | آلمان | اتریش | هلند | ایتالیا | اروپا | پرتغال | ۱۶ | هفتم | |
آیرتون سنا | ب. | ۶ | ۶ | ع.ص. | ب. | ۲ | ۷ | ب. | ب. | ۳ | ب. | ب. | ب. | ب. | ۳ | |||||||
استفان یوهانسون | ۴ | ب. | ۱۱ | |||||||||||||||||||
جانی ککوتو | ب. | ب. | ب. | ر.ن. | ب. | ب. | ۹ | ب. | ب. | ع.ص. | ||||||||||||
پیرلوییجی مارتینی | ع.ص. | |||||||||||||||||||||
۱۹۸۵ | تیجی۱۸۵ | هارت ۴۱۵تی ۱٫۵ ۴-خطی توربو | P | برزیل | پرتغال | سان مارینو | موناکو | کانادا | دیترویت | فرانسه | بریتانیا | آلمان | اتریش | هلند | ایتالیا | بلژیک | اروپا | آفریقای جنوبی | استرالیا | ۰ | ر.ن. | |
تئو فابی | ب. | ب. | ب. | ۱۴ | ب. | ب. | ب. | ب. | ۱۲ | ب. | ب. | ب. | ب. | |||||||||
پیرکارلو گنزانی | ع.ش. | ب. | ع.ش. | ب. | ب. | ب. | ب. |
منابع
- Hilton p.8
- "8W - When? - 1983 Race of Champions". Forix.com. 1983-04-10. Retrieved 2020-02-06.
برای مطالعه بیشتر
- Christopher Hilton: The Toleman Story: The Last Romantics in Formula 1 (2010) شابک ۹۷۸−۱−۸۴۵۸۴۲−۱۷−۸