ترنس ورلد ایرلاینز

ترنس ورلد ایرلاینز
Trans World Airlines, Inc.
	Final TWA logo until 2001
تأسیس	1930 (as Transcontinental & Western Air)
آغاز فعالیت	۱۹۳۰
پایان فعالیت	December 1, 2001 (acquired by امریکن ایرلاینز)
قطب	ترنس ورلد ایرلاینز فرودگاه بین‌المللی هارتسفیلد-جکسون آتلانتا ; فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی; (New York City) ; فرودگاه بین‌المللی لامبرت-ست لوی ; فرودگاه بین‌المللی لوئیز مونز مارین; (سان خوآن) ; Stapleton International Airport; (دنور) ;
قطب دوم	فرودگاه بین‌المللی پیتسبورگ
شهرهای کانونی	ترنس ورلد ایرلاینز فرودگاه شارل دوگل پاریس; (Paris) ; فرودگاه بین‌المللی کانزاس‌سیتی ; فرودگاه بین‌المللی لوگان; (بوستون) ; فرودگاه بین‌المللی لس‌آنجلس ;
برنامهٔ پرواز	Aviators
شمار ناوگان	۱۹۰
مقصدها	۱۳۲
شعار شرکت	List of slogans Nationwide, Worldwide. Depend on TWA. (1960s) ; Up, up and away with TWA (late 1960s) ; You're going to like us (1970s) ; Leading the way, TWA (late 1970s) ; Today's TWA, find out how good we really are. (1980s) ; The most comfortable way to fly (late 1980s) ; We're Up To Something Good (mid-1990s) ; We want to be your airline (1990s) ; One Mission: Yours! (late 1990s) ; Two Great Airlines, One Great Future! (۲۰۰۱);
شرکت مادر	Trans World Corporation (1961–1992), AMR Corporation (2001)
دفتر مرکزی	List of headquarters New York City; (1930–1931) ; کانزاس‌سیتی، میزوری; (1931–1964) ; New York City; (1964–1987) ; Mount Kisco, New York; (1987–1992) ; سنت لوئیس، میزوری; (1992–2001) ; فورت وورث، تگزاس; (April–December 2001) ;
افراد کلیدی	List of key people Dick Robbins (1930–1934) ; Jack Frye & Paul Richter (1931–1947) ; هوارد هیوز (۱۹۳۹–۱۹۶۵) ; Ralph Damon (1949–1956) ; Carter Burgess (1956–1957) ; Charles Thomas (1958–1960) ; Charles Tillinghast (1961–1976) ; L.E. Smart (since 1976) ; C.E. Meyer Jr. (1976–1985) ; کارل آیکان (۱۹۸۵–۱۹۹۳); William R. Howard (1993–1994); Jeffrey H. Erickson (1994–1997); Gerald L. Gitner (1997–1999); William Compton (1999–2001); دونالد جی. کارتی (۲۰۰۱); Robert W. Baker (2001);
وب‌گاه	twa.com

ترنس ورلد ایرلاینز (با نامهای قبلی ترنس کانتیننتال و وسترن ایرلاین) یا تی دبیلو ای، یک شرکت هواپیمایی آمریکایی بود که به بیشتر نقاط دنیا پرواز داشت. پروازهای طولانی این شرکت بین اروپا و آمریکا با هواپیماهای لاکهید ال-۱۰۱۱ تری استار، بوئینگ ۷۴۷ و بوئینگ ۷۶۷ انجام می‌گرفت.

یکی از هواپیماهای بوئینگ ۷۴۷–۱۰۰ تی دبلیو ای، که بعدها در طی پرواز تی‌دبلیوای ۸۰۰ بر فراز اقیانوس اطلس منفجر شد. تی دبلیو ای در دوران طلایی اش، چندین فروند از این نوع هواپیما را در اختیار داشت.

لوگوی تی دبلیو ای

جت کانویر ۸۸۰

این شرکت هواپیمایی در ۱۰ اکتبر سال ۱۹۳۰ از طریق ادغام سه شرکت هواپیمایی آمریکایی و با نام ترنس کانتیننتال اند وسترن ایر انیکورپریشن (با نام اختصاری تی دبلیو ای) تأسیس شد. در سال ۱۹۳۹ هوارد هیوز سهامدار اصلی شرکت شد. در سال ۱۹۵۰ این شرکت به ترنس ورلد ایرلاینز تغییر نام داد. این شرکت به عنوان اولین مصرف‌کننده لاکهید کونستلیشن L-049 را خریداری کرد. زمانی که در ۱۹۴۴ برای اولین بار این هواپیما تحویل داده شد و با رنگهای مخصوص تی دبلیو ای رنگ شد، هوارد هیوز با آن بدون فرود بر در کمتر از هفت ساعت بر فراز قاره آمریکا پرواز کرد و رکورد قبلی سرعت را شکست. در سال ۱۹۵۲، این شرکت اولین شرکتی بود که «توریست کلاس» را در پروازهای خود معرفی کرد. در آستانه دهه ۱۹۶۰ میلادی با آغاز به‌کارگیری هواپیماهای جت (از جمله بوئینگ ۷۰۷) از سوی شرکتهای رقیب، تی دبلیو ای ۶۳ فروند هواپیمای کانویر ۸۸۰ که با توجه به لیست درخواستهای هیوز طراحی شده بود را سفارش داد، اما وام سنگینی برای این سفارش دریافت شد و وام دهندگان بر پایان تسلط هیوز بر این شرکت اصرار کردند که در نهایت منجر به کنار گذاشته شدن هیوز از تی دبلیو ای شد.

در سال ۱۹۸۵ کارل آیکان شروع به تصاحب خصمانه تی دبلیو ای کرد.[1][2] او اموال تی دبلیو ای را می‌فروخت تا وامی را که برای خرید تی دبلیو ای دریافت کرده بود بازپرداخت کند. در سال ۱۹۸۸ او تی دبلیو ای را به یک شرکت خصوصی تبدیل کرد که برای او ۴۶۹ میلیون دلار سود داشت اما برای تی دبلیو ای یک وام ۵۴۰ میلیون دلاری به جا گذاشت. در سال ۱۹۹۱، او مسیرهای پرسود تی دبلیو ای به لندن را به قیمت ۴۴۵ میلیون دلار به آمریکن ایرلاینز فروخت.[2] او تی دبلیو ای را مجبور به قبول قراردادی کرد که به او اجازه می‌داد بلیطهای تی دبیلو ای را به قیمت ارزانتری به فروش برساند. او وبسایت اینترنتی lowestfares.com را برای فروش این بلیطها راه اندازی کرد که هزینه مالی سنگینی برای تی دبلیو ای داشت.[2]

تی دبلیو ای به مدت طولانی با مشکلات اقتصادی رودرو بود و هواپیماهای آن میانگین سن بالایی داشتند. در نهایت، امریکن ایرلاینز بخشهایی از آنرا در سال ۲۰۰۱ خریداری کرد.

پیوند به بیرون

در ویکی‌انبار Trans World Airlines.
تصاویر و رسانه‌ها
https://web.archive.org/web/20051205125605/http://www.centennialofflight.gov/essay/Commercial_Aviation/TWA/Tran14.htm

منابع

Kiviat, Barbara (15 February 2007). "10 Questions for Carl Icahn". Time.
Grant, Elaine X. (October 2005). "TWA – Death Of A Legend". St. Louis Magazine.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[IcahnTWA-1] Kiviat, Barbara (15 February 2007). "10 Questions for Carl Icahn". Time.

[TWA_–_Death_Of_A_Legend-2] Grant, Elaine X. (October 2005). "TWA – Death Of A Legend". St. Louis Magazine.