ایرباس ای۳۰۰

ایرباس ای 300 (Airbus A300) یک هواپیمای جت دو موتوره پهن پیکر با برد کوتاه تا متوسط می‌باشد که توسط کمپانی ایرباس طراحی و ساخته شده‌است. این هواپیما به‌طور رسمی در سال ۱۹۶۹ معرفی شد و در اکتبر ۱۹۷۲ (آبان ۱۳۵۱) به پرواز درآمد. این هواپیما اولین گونه از هواپیماهای جت تجاری دو موتوره پهن پیکر و همچنین اولین هواپیمای ساخت کنسرسیوم اروپائی ایرباس است که در حال حاضر گروه ایرباس نامیده می‌شود. به‌طور معمول ایرباس ای ۳۰۰ دارای ۲۶۶ صندلی در دو کلاس پروازی می‌باشد و بسته به مدل آن تا حداکثر ۷۵۴۰ کیلومتر (۴۰۷۰ مایل دریایی) برد دارد.

ایرباس آ۳۰۰
ایرباس A300-600 ایران ایر
کاربری هواپیمای پهن‌پیکر جت مسافربری
کشور سازنده چند ملیتی
تولیدکننده ایرباس
نخستین پرواز ۲۸ اکتبر ۱۹۷۲
معرفی ۳۰ مه ۱۹۷۴ با ایر فرانس
وضعیت فعال
کاربر اصلی فدکس اکسپرس هواپیمایی ام ان جی
یوپی‌اس ایرلاینز
یوروپین ایر ترنسپورت لایپزیگ
ایران ایر
هواپیمایی معراج
هواپیمایی قشم
هواپیمایی ماهان

هواپیمایی ایران ایرتور

ساخته‌شده ۲۰۰۷–۱۹۷۴
تعداد ساخته‌شده ۵۶۱
گونه‌ها ایرباس بلوگا
ایرباس ای۳۱۰
توسعه‌یافته به ایرباس ای۳۳۰
ایرباس ای۳۴۰

طراحی این هواپیما در میانه دهه شصت میلادی به عنوان یک پروژه مشترک بین چند سازنده مختلف هواپیما در کشورهای انگلستان، آلمان غربی و فرانسه به اجرا درآمد. در سپتامبر ۱۹۶۷ کشورهای مشارکت‌کننده یک یادداشت تفاهم به منظور تولید این هواپیما امضا کردند. در آوریل ۱۹۶۹ انگلستان از این پروژه عقب‌نشینی کرد اما فرانسه، آلمان و اسپانیا توافقی را در می ۱۹۶۹ امضا کردند و صنایع ایرباس رسماً در دسامبر ۱۹۷۰ به منظور طراحی و تولید ای ۳۰۰ شکل گرفت. اولین پیش نمونه در اکتبر ۱۹۷۲ پرواز کرد.

ایرفرانس اولین مشتری ایرباس ای ۳۰۰، این هواپیما را از مه سال ۱۹۷۴ وارد خدمت نمود. در ادامه پس از یک دوره کوتاه تقاضا، ای ۳۰۰ با فروش بسیار زیادی مواجه و پس از آن به مدت سه دهه با روند مناسبی تولید شد. ای ۳۰۰ محبوب بسیاری از کاربران هواپیماهای باری نیز بود و گونه‌های متنوعی از آن با قابلیت حمل بار ساخته شده‌است. تولید این هواپیما و گونه کوچکتر آن، ای ۳۱۰، در ژوئیه ۲۰۰۷ متوقف شد.[1][2]

مشخصات

ایرباس آ-۳۰۰ دارای دو موتور توربوفن در زیر دو بال است.

  • فاصله نوک دو بال: ۴۴٫۸ متر
  • طول: ۵۴٫۱ متر
  • ارتفاع: ۱۶٫۵ متر
  • ظرفیت مسافر: ۳۶۱ نفر (در مدل ایرباس آ-۳۰۰–۶۰۰ آر)
  • بیشینه سرعت: ۸۵/۰ ماخ (۸۹۵ کیلومتر بر ساعت) (در مدل ایرباس آ-۳۰۰–۶۰۰ آر)
  • محدوده پرواز: ۷۷۰۰ کیلومتر

مدل‌ها
  • A300B۲ مدل پایه مسافربری
  • A300B۴ مدل مسافربری با محدوده پرواز بیشتر
  • A300C۴ مدل مسافربری با امکان تغییر کاربری
  • A300F۴ مدل ترابری
  • A۳۰۰–۶۰۰ مدل مدرن‌تر

مشخصات فنی
مدل A300B4-200[3] A300-600R[4] A300-600F[5]
تعداد خدمه کابین سه دو
کابین اصلی 281 (2-4-2 Y @ 34in)309 (2-4-2 Y @ 31in)max 345 247 (46 2-2-2 F + 201 2-4-2 Y)285 (2-4-2 Y @ 34in)max 345 (3-3-3 Y) 540 m³43 AYY ULD9 AMJ/LD7 + 16 AYY
کابین بار 20 LD3 + bulk 22 LD3 + bulk / 158 m³
طول ۵۳٫۶۱ متر (۱۷۵٫۹ فوت) ۵۴٫۰۸ متر (۱۷۷٫۴ فوت)
ارتفاع کلی ۱۶٫۷۲ متر (۵۴٫۹ فوت) ۱۶٫۶۶ متر (۵۴٫۷ فوت)
طول بال‌ها ۴۴٫۸۳ متر (۱۴۷٫۱ فوت) ۴۴٫۸۴ متر (۱۴۷٫۱ فوت)
مساحت بال ۲۶۰ متر مربع (۲٬۸۰۰ فوت مربع)[6]
حداکثر عرض کابین ۵٫۲۸۷ متر (۱۷٫۳۵ فوت)
قطر بدنه ۵٫۶۴ متر (۱۸٫۵ فوت)
حداکثر وزن تیک‌آف ۱۶۵٬۰۰۰ کیلوگرم (۳۶۳٬۷۶۳ پوند) ۱۷۱٬۷۰۰ کیلوگرم (۳۷۸٬۵۳۴ پوند) ۱۷۰٬۵۰۰ کیلوگرم (۳۷۵٬۸۸۸ پوند)
MLW ۱۳۶٬۰۰۰ کیلوگرم (۲۹۹٬۸۲۹ پوند) ۱۴۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۳۰۸٬۶۴۷ پوند)
MZFW ۱۲۶٬۰۰۰ کیلوگرم (۲۷۷٬۷۸۲ پوند) ۱۳۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۲۸۶٬۶۰۱ پوند)
حداکثر بار قابل حمل ۳۷٬۴۹۵ کیلوگرم (۸۲٬۶۶۲ پوند) ۴۱٬۳۷۴ کیلوگرم (۹۱٬۲۱۴ پوند) ۴۸٬۲۹۳ کیلوگرم (۱۰۶٬۴۶۸ پوند)
حداکثر ظرفیت حمل سوخت ۴۸٬۴۷۰ کیلوگرم (۱۰۶٬۸۵۸ پوند)

۶۲٬۰۰۰ لیتر (۱۶٬۰۰۰ گالون آمریکایی)

 ۵۳٬۵۰۵ کیلوگرم (۱۱۷٬۹۵۸ پوند) ۶۸٬۱۶۰ لیتر (۱۸٬۰۱۰ گالون آمریکایی)
وزن خالی هواپیما ۸۸٬۵۰۵ کیلوگرم (۱۹۵٬۱۲۰ پوند) ۸۸٬۶۲۶ کیلوگرم (۱۹۵٬۳۸۷ پوند) ۸۱٬۷۰۷ کیلوگرم (۱۸۰٬۱۳۳ پوند)
موتورها CF6-50C2 or JT9D-59A CF6-80C2 or PW4158
قدرت ۲۴۹–۲۷۰ کیلونیوتن (۵۶٬۰۰۰–۶۱٬۰۰۰ پوند-نیرو)[7]
طول باند مورد نیاز برای پرواز (MTOW، SL, ISA) ۲٬۳۰۰ متر (۷٬۵۰۰ فوت) ۲٬۴۰۰ متر (۷٬۹۰۰ فوت)
سرعت کروز ماخ ۰٫۷۸ (۴۵۰ گره؛ ۸۳۳ کیلومتر بر ساعت) at FL350
Mmo Mach 0.82[7]
برد 7,500 km / 4,050 nm[7]

مشخصات موتور بر حسب مدل
جدول گواهی تایپ
مدل تاریخ موتورها
A300B2-1A ۱۹۷۴ General Electric CF6-50A
A300B2-1C ۱۹۷۵ General Electric CF6-50C
A300B2K-3C ۱۹۷۶ General Electric CF6-50CR
A300B4-2C ۱۹۷۶ General Electric CF6-50C
A300B4-103 ۱۹۷۹ General Electric CF6-50C2
A300B4-120 ۱۹۷۹ Pratt & Whitney JT9D-59A
A300B2-203 ۱۹۸۰ General Electric CF6-50C2
A300B4-203 ۱۹۸۱ General Electric CF6-50C2
A300B4-220 ۱۹۸۱ Pratt & Whitney JT9D-59A
A300B4-601 ۱۹۸۸ General Electric CF6-80C2A1
A300B4-603 ۱۹۸۸ General Electric CF6-80C2A3
A300B4-620 ۱۹۸۳ Pratt & Whitney JT9D-7R4H1
A300B4-622 ۲۰۰۳ Pratt & Whitney PW4158
A300B4-605R ۱۹۸۸ General Electric CF6-80C2A5
A300B4-622R ۱۹۹۱ Pratt & Whitney PW4158
A300F4-605R ۱۹۹۴ General Electric CF6-80C2A5 or 2A5F
A300F4-622R ۲۰۰۰ Pratt & Whitney PW4158
A300C4-605R ۲۰۰۲ General Electric CF6-80C2A5

مدل های موجود در ایران
شرکت های دارنده در ایران
شرکتمدلفعالغیرفعال
ایران ایرA300B4-605R۴۲
A300B4-203F۱۳
A300B4-203۱٣
ایران ایرتورA300B4-605R۳--
A300B4-603۱--
ماهانA300B4-622R۱--
A300B4-603۲۸
A300B4-2C--۱
A300B4-203--۲
A300B2K-2C--۳
A300-103--۱
معراجA300B4-622R١١
قشم ایرA300B4-605R۳۲
مجموع ١٧ ٢۶

جستارهای وابسته

پانویس
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ ایرباس ای۳۰۰ موجود است.
  1. "Airbus A300". Wikipedia. 24/12/2016. Check date values in: |تاریخ= (help)
  2. Empty citation (help)
  3. "A300 Airplane Characteristics for Airport Planning" (PDF). Airbus. December 1, 2009. Archived from the original (PDF) on 4 March 2016. Retrieved 24 December 2016.
  4. "A300-600 Airplane Characteristics for Airport Planning" (PDF). Airbus. December 1, 2009. Archived from the original (PDF) on 30 April 2015. Retrieved 24 December 2016.
  5. "A300F4-600 Airplane Characteristics for Airport Planning" (PDF). Airbus. December 1, 2009. Archived from the original (PDF) on 6 March 2016. Retrieved 24 December 2016.
  6. "Airbus Aircraft Data File". Civil Jet Aircraft Design. Elsevier. July 1999.
  7. "A300-600 / Dimensions & key data". Airbus. Archived from the original on 21 January 2015. Retrieved 24 December 2016.

منابع
  • Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.