انشعاب خط ۱ (مترو تهران)

انشعاب خط ۱ مترو تهران، خطی برون‌شهری در ۵۰ کیلومتر (۳۰٫۴ کیلومتر فعال) با ۵ ایستگاه (۳ ایستگاه فعال) است که از ایستگاه شاهد-باقرشهر آغاز و در شهر پرند به پایان می‌رسد.

انشعاب خط ۱ مترو تهران
اطلاعات کلی
مالکمترو تهران
موقعیتتهران، استان تهران
پایانهشاهد-باقرشهر
شهر فرودگاهی امام خمینی
ایستگاه‌ها۳ (فعال)
۵ (مجموع)
عملکرد
گونهمترو
سیستممترو تهران
گرداننده‌هامترو تهران
تاریخچه
گشایش۳۰ فروردین ۱۳۹۵ (شاهد-شهرآفتاب)
۱۶ مرداد ۱۳۹۶ (شهرآفتاب-شهر فرودگاهی امام خمینی)
فنی
طول خط۳۰٫۴ کیلومتر (۱۸٫۹ مایل) (فعال) ۵۰ کیلومتر (۳۱ مایل) (پس از تکمیل نهایی)
اندازه ریل4 ft 8 12 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد
نقشه مسیر

فاز نخست این پروژه در ۳۰ فروردین ۱۳۹۵ با افتتاح مسیر ایستگاه شاهد-باقرشهر تا ایستگاه شهر آفتاب به بهره برداری رسید، همچنین در ادامه از ایستگاه شهر آفتاب تا ایستگاه شهر فرودگاهی امام خمینی در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۳۹۶ افتتاح شد. این خط در حوالی کهریزک از درون زمین خارج و مانند خط ۵، بر روی سطح زمین حرکت می‌کند. قرار است که قطار تندرو این خط فاصله میان تهران و پرند را در ۳۴ دقیقه طی کند. به گفته شهردار پیشین تهران این خط شبانه روزی می‌شود.

ویژگی‌ها

انشعاب خط ۱ مترو نخستین خط تندرو (اکسپرس) با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است که با گشایش فاز پایانی آن تا شهر پرند، مسیر ۵۰ کیلومتری تهران تا پرند در زمان ۳۴ دقیقه‌ای پیموده می‌شود. هفتصد متر از این خط در زیر زمین ساخته شده که در محله کهریزک از زیر زمین خارج شده و دنباله راه تا فرودگاه به صورت روگذر ساخته شده‌است. ایستگاه‌های شاهد-باقرشهر، شهر آفتاب، شهر فرودگاهی امام خمینی سه ایستگاه فعال این خط هستند که ایستگاه شاهد نزدیک به ده سال پیش در خط یک مترو تهران فعال شده بود.[1]

تقاطع با خط‌های دیگر مترو

این مسیر مترو در ایستگاه شاهد-باقرشهر با خط یک مترو تهران دارای ایستگاه تبادلی است.[1]

پیوند با نقشه ترابری کشور

این مسیر مترو در حال حاضر و در ایستگاه پایانی خود به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی می‌رسد و در آینده به سمت شهر جدید پرند توسعه خواهد یافت.[1]

منابع

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.