پرواز ۱۳۸۰ هواپیمایی ساوت‌وست


پرواز ۱۳۸۰ هواپیمایی ساوت‌وست یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷–۷۰۰ بود که پس از برخاست از فرودگاه نیویورک - لاگوردیا در مسیر حرکت به فرودگاه دالاس در تاریخ ۱۷ آوریل ۲۰۱۸، یک خرابی موتور با پرتاب قطعات آن را تجربه کرد. بقایای موتور خراب بدنه را سوراخ کرده و پس از آسیب رساندن به یک پنجره باعث افت فشار سریع کابین هواپیما شد. خدمه فرود اضطراری را انجام دادند و به فرودگاه بین‌المللی فیلادلفیا هدایت شدند. یک مسافر از هواپیما خارج شد و بعداً جان باخت. هشت مسافر دیگر نیز زخم جزئی داشتند. هواپیما به میزان قابل توجهی آسیب دید.[2] این اولین حادثه هوایی منجر به فوت برای شرکت هواپیمایی ساوت‌وست بود.

پرواز ۱۳۸۰ هواپیمایی ساوت‌وست
هواپیمای سانحه دیده با کد ثبتی N772SW در سال ۲۰۱۳
خلاصه سانحه
تاریخ۱۷ آوریل ۲۰۱۸
محل حادثهبر فراز پنسیلوانیا[1]
مسافرین۱۴۴
خدمه۵
مجروحین۸
کشته‌شدگان۱
بازماندگان۱۴۸
نوع  هواپیمابوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی
استفاده‌کنندهساوت‌وست ایرلاینز
شماره دمN772SW
مبدافرودگاه لاگواردیا،
نیویورک
مقصدفرودگاه دالاس لاو،
دالاس، تگزاس


NTSB Investigation images
The inboard side of the damaged cowling
Piece of the failed fan blade showing fracture surface with fatigue indications
Damage to the leading edge of the left wing
The hole left by the failed window with part of the engine inboard fan cowl

نگارخانه


منابع

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Southwest Airlines Flight 1380». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۱ دسامبر ۲۰۱۹.  This article incorporates public domain material from websites or documents of the National Transportation Safety Board.

  1. Gamiz Jr., Manuel (April 19, 2018). "Worker who found Southwest plane debris: 'What! How does airplane stuff fall out of the sky'". The Morning Call. Tronc. Archived from the original on April 20, 2018. Retrieved April 20, 2018.
  2. "5/3/2018 Investigative Update Accident No: DCA18MA142". ntsb.gov. National Transportation Safety Board. DCA18MA142. Archived from the original on May 6, 2018. Retrieved May 3, 2018.  This article incorporates text from this source, which is in the مالکیت عمومی.


پیوند به بیرون

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.