شورلت رویال
خودرو شورولت رویال که در اصل همان اوپل کومودور نسل B که بر پایه اپل رکورد نسل D می‌باشد، قبل ازانقلاب ۵۷ بین سالهای ۱۹۷۴ تا ۱۹۷۷ با نام شورولت رویال یا شورولت ایران، توسط جنرال موتورز ایران عرضه می‌شد.[1] این خودرو با دو موتور با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی و ۲۸۰۰ سی سی عرضه می‌گشت. تولید این خودرو در سال ۱۹۷۷ متوقف شد و تا سال ۱۹۷۸، خط تولید آن به شورولت نوا، بیوک و کادیلاک سویل اختصاص یافت. این خودرو در نیمهٔ اول دههٔ ۵۰ شمسی برای جایگزینی دوج کرنت به عنوان ماشین پلیس ملی انتخاب شد.
| شورولت رویال | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | اوپل (جنرال موتورز) |
| تولید | 1971–1977 |
| مونتاژ | روسلزهایم بیل/بین (-1975) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی شرکتی (E) |
| شکل بدنه |
|
| مرتبط | Vauxhall Victor FE/VX |
| پیشرانه | |
| موتور |
|
| جعبه‌دنده | 4-speed manual column shift ("Sportschaltung" floor mounted shift optional on petrol powered versions) 3-speed automatic optional |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | Opel Rekord Series C |
| جانشین | Opel Rekord Series E |
منابع
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Opel Rekord». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی.
- سایت رسمی شرکت پارس خودرو
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.